近日，中汽数研公布了《2025年9月汽车销量》报告，该数据主要来源于各车企在官方渠道公布的统计快报。然而，由于各车企在数据公布上的差异，导致最终统计结果中出现了一些空位，其中最为引人注目的便是小米汽车的销量数据。
根据中汽数研的报告，小米汽车在2025年9月的销量被标注为“>4万”。这一数据直接来源于小米汽车官方，但与其他车企详细公布具体销量数字的做法不同，小米汽车每月公布的销量总是以“超多少万”的形式呈现，成为少数不公布具体约销数据的公司之一。
值得注意的是，小米集团作为上市公司，在每季度的财报中都会详细公布具体的季度销售数量。这种季度与月度数据公布方式的差异，不禁让人对小米汽车月销数据遮掩的目的产生好奇。
事实上，小米汽车目前的市场表现堪称“火爆”。据知情人士透露，小米汽车的大定数量“遥遥领先”于其生产能力，呈现出产多少就能卖多少的态势。在这样的市场环境下，小米汽车虚报数据确实没有太大意义。因为只有当某款车型出现明显供大于求的情况时，真实的销售数据才显得尤为重要。
那么，对于小米汽车来说，哪些数据更值得关注呢？业内专家指出，一是当月交付车辆从大定到交付的平均时间差，二是目前大定还未交付的汽车预计平均还需要等待的时间。这两个指标能够更准确地反映用户需求的满足率，以及小米汽车在未来一段时间内的供需失衡情况。
随着小米汽车第三个车型的大规模上市，小米汽车已经逐渐走出襁褓期，开始步入成熟阶段。在这个关键时刻，小米公司需要尽快调整战略战术，以更好地服务客户和潜在客户。毕竟，在竞争激烈的汽车市场中，只有不断满足用户需求，才能赢得市场的长期认可。
附：中汽数研《2025年9月汽车销量》
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