当地时间11月9日,特斯拉Cybertruck项目负责人Siddhant Awasthi通过内部渠道正式宣布离职,结束其超过八年的特斯拉职业生涯。这一消息引发行业对Cybertruck项目后续发展的关注。
根据Awasthi的领英职业档案显示,他于2015年以实习生身份加入特斯拉,凭借出色的工程能力逐步晋升。在担任Cybertruck项目负责人期间,他主导完成了该车型从工程研发到大规模量产的全流程管理,涵盖产品战略规划、质量体系优化及供应链协同等核心环节。其任职期间,Cybertruck实现从概念车到量产交付的关键突破。
值得注意的是,自2022年7月起,Awasthi还同时兼任特斯拉Model 3项目负责人,展现出跨车型管理的综合能力。此次离职前,他已向公司提交完整的工作交接方案,确保项目平稳过渡。
特斯拉官方尚未就此次人事变动发布正式声明,但行业分析师指出,Awasthi的离职可能对Cybertruck后续产能爬坡及技术迭代产生影响。该车型作为特斯拉首款电动皮卡,自发布以来已收获超过150万份订单,目前正处于交付加速阶段。