11月21日，2025广州车展正式拉开帷幕，小米汽车携旗下全系车型重磅亮相，并在此次车展上正式发布了Xiaomi HAD（小米端到端辅助驾驶）增强版，同时对安全辅助功能进行了重点升级。小米汽车总裁李肖爽在发布会上表示：“该版本将于广州车展后通过OTA HyperOS 1.11系列，陆续推送给用户。”
据悉，Xiaomi HAD增强版首次引入了“强化学习+世界模型”的大模型训练方法，这一创新技术将带来三大行车能力的显著提升：纵向控制的加减速更加符合预期，横向控制的变道动作更加精准果断，路径选择决策更加合理。李肖爽认为：“引入‘强化学习+世界模型’架构，标志着小米辅助驾驶正式进入‘认知驱动’的新阶段。”
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随着Xiaomi HyperOS 1.11系列通过OTA“上车”，搭载Xiaomi HAD增强版的车型将新增紧急转向辅助(AES)功能。这一功能显著提升了小米汽车在极端复杂场景下的应对能力，同时支持多次避让与灵活避险方案组合。李肖爽在发布会上强调：“安全是前提，安全是基础，安全是一切。辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶员仍需时刻保持专注。”
就在广州车展开幕前一天（11月20日），小米汽车迎来了第50万辆新车下线的里程碑。官方数据显示，2025年1至9月，小米汽车累计交付量已超过26万辆，其中第三季度交付量约10.88万辆，创下单季度历史新高。李肖爽称：“小米汽车预计于本周（11月17日至11月23日）完成全年35万辆的交付目标。”
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小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在车展上表示，50万辆整车下线，标志着小米汽车正式进入了规模化的新阶段。他进一步透露：“2025年，小米汽车预计将交付超40万辆新车。”这一消息无疑为小米汽车的未来发展注入了强劲动力。
在销售服务网络方面，小米汽车也在不断加速布局。截至9月30日，小米汽车已在全国119个城市开设了402家汽车销售门店，同时服务网点也达到了209家，覆盖125个城市。这一庞大的销售服务网络，将为小米汽车的用户提供更加便捷、高效的服务体验。
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