9月25日，小米集团董事长兼CEO雷军在微博上发布了一段鼓舞人心的言论：“这5年，小米一路摸爬滚打、跌宕起伏，毅然启动了造车、芯片和高端化……没什么好犹豫的，五十来岁，正是闯的年纪。”这句话不仅展现了雷军个人的勇气与决心，也映射出小米集团不断探索、勇于创新的精神。
同日早间，小米澎湃OS官方微博宣布了一个重磅消息：小米17系列将于9月25日晚7点全球首发第五代骁龙8至尊版处理器。这款采用第三代3nm工艺的芯片，在功耗表现上相比前代有了显著提升，为移动平台带来了史上最高的主频4.6GHz，无疑将为用户带来更加流畅、高效的使用体验。
雷军在微博上进一步评价了这款最新的处理器：“最新的第五代骁龙8至尊版，确实强。”这句话简单直接，却充满了对产品性能的自信与期待。
在小米17系列发布前夕，比亚迪汽车官方微博也发文预祝小米17系列手机发布成功，写道：“在质疑中笃行，于荒芜中探索，致敬追梦者们。比亚迪汽车祝小米17发布成功。”雷军随后在评论区回复：“真心感谢”，展现了企业间的友好互动与支持。
早在9月22日，雷军就已在社交平台透露，小米17系列将于9月25日晚7点正式发布，并介绍了三款机型：小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。他分别用“小米史上最强标准版旗舰”、“小米最精湛的小尺寸科技影像旗舰”和“小米史上最强科技影像旗舰”来形容这三款手机，足见小米对新机的期待与自信。新机全系搭载全新小米澎湃OS 3，产品力实现跨代升级。
同日，雷军还透露，将在发布会当晚举办第六次年度演讲，主题为《改变》，届时将分享小米玄戒芯片和小米汽车的相关故事，这无疑为发布会增添了更多看点。
9月24日上午，雷军在微博上回顾了小米的决策历程，他提到造车和重启造芯几乎是同时做的决策，把小米前十年攒下的家底全押上了。他感慨道：“同时供家里两个孩子上大学”，压力巨大。但现在回想起来，当时的勇气令人敬佩。
回顾小米的造车之路，始于2023年官宣造车，当年12月底，小米汽车举办了首次技术发布会。2024年3月28日，小米集团造车后的首款车型小米SU7发布，标准版售价21.59万元。同年年底，小米又公布了首款SUV汽车——小米YU7，展现了小米在汽车领域的雄心壮志。
在财务方面，小米也交出了亮眼的成绩单。8月19日，小米集团发布2025年二季度财报，当季公司营收1159.6亿元人民币，同比增长30.5%，创历史新高。调整后净利润108.3亿元人民币，同比增长75.4%，同样创下历史新高。
图片来源：每日经济新闻 资料图
据界面新闻报道，2025年是小米创业15周年。5月19日，雷军曾发文谈及小米的芯片研发。他提到，小米一直有颗“芯片梦”，因为要想成为一家伟大的硬核科技公司，芯片是必须攀登的高峰，也是绕不过去的一场硬仗。截至今年4月底，玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币。目前，研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元，展现了小米在芯片领域的坚定决心与强大实力。
每日经济新闻综合界面新闻、雷军微博、小米澎湃OS官方微博、公开资料
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