中新网上海11月4日电 (李秋莹 何宝新) 中国船舶工业领域近日传来重大突破——中国船舶第七〇四研究所成功签订4船套地中海航运（MSC）液化天然气（LNG）双燃料动力大型客滚船的大扭矩传感器供货合同。这一里程碑事件标志着中国自主研发的高精度船用测量仪器首次应用于出口高端船型，彻底打破国外供应商在该领域的长期垄断，实现中国船舶设备出口的“零突破”。
地中海航运（MSC）液化天然气（LNG）双燃料动力大型客滚船（受访者供图）
作为船舶动力系统的核心部件，双燃料发动机需同时兼容天然气与燃油两种运行模式，其技术复杂度远超传统发动机。为确保发动机在混合燃料模式下的精准控制，扭矩传感器成为关键设备——通过实时采集主机输出扭矩数据，为控制系统提供精确输入，从而大幅提升主机运行的可靠性、精确性和安全性。此前，该领域长期被欧美企业垄断，中国船舶设备制造商难以进入高端市场。
此次国产扭矩传感器的成功出口，不仅是中国船舶工业技术自主创新的重大成果，更为中国高端船舶设备走向全球市场开辟了新路径。业内专家指出，这一突破将带动更多国产船舶配套设备参与国际竞争，加速构建中国“智”造国际化产业链，为全球航运业的绿色转型、安全升级和可持续发展注入中国智慧与动能。
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