中新网广州11月15日电 (记者 王坚)据广东省生态环境厅15日消息，自10月10日启动老旧中重型货车淘汰更新补贴政策以来，广东省已受到广大车主的积极响应。11月14日，全省首批补贴资金在珠海率先发放，珠海首个货车车主成功领取到2台车共计8万元的补贴。
此次补贴发放仪式上，同一批获得补贴的共有7位车主，涉及9台货车，补贴总额达33.8万元。每位车主根据车辆情况，每台车领取到的补贴金额在1.8至4.5万元不等。
补贴发放仪式现场。广东省生态环境厅 供图
珠海横琴新区日光祥建筑工程有限公司董事长曾凡晃表示，由于油车成本高、污染大，公司原本计划明年更换新能源车。广东省生态环境厅、广东省财政厅联合印发的《关于做好非营运类老旧中重型货车淘汰更新补贴和大气污染物减排财政激励工作的通知》为他提供了有力支持。“目前公司2辆旧车已报废淘汰，2辆新车也已订购。换车后，成本节约了三分之二，而且更加环保、安全。”
广东省生态环境厅介绍，珠海市的淘汰更新补贴资金来源于2025年中央大气污染防治专项资金，总额为1760万元。这些资金将用于淘汰国三国四中重型非营运柴油货车541辆，并更新新能源中重型货车66辆。珠海首批获得补贴资金的车辆共9辆，其中重型车8辆（国三车1辆、国四车7辆）、中型车1辆（国四车1辆），提前报废年限均在2年以上。申领到补贴的车主既有企业也有个人。
广东省生态环境厅还透露，截至11月9日，政策实施一个月内，全省累计已有10385台车辆启动补贴申请，这体现了公众对绿色运输的高参与度，也悄然加速了全省货运车辆的低碳转型。
根据《通知》，2025年7月1日前已在深圳登记的非营运类国四中重型柴油车，以及在广东省其他地市登记的非营运类国三、国四中重型货车，通过提前淘汰更新均可获得财政补贴。补贴政策分为“提前淘汰补贴”和“淘汰更新补贴”两类。选择淘汰并更新为新能源车的车主，还可额外获得更新补贴。通过政策叠加，单车最高可获得14万元补贴。政策采用“总额控制，先到先得”原则，激励车主尽早参与高排放车辆淘汰更新。
此项老旧货车淘汰补贴政策不仅为车主带来了实惠，更推动了交通运输结构的清洁化转型，直接助力空气质量改善。
广东省生态环境部门表示，下一步，将与省财政部门组织各地加快对申报材料的审核进度，对符合补贴政策要求的车辆，将抓紧按程序办理资金拨付手续，确保财政资金及时、准确地发放到车主手中。(完)
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