上港集团九江城西二期码头正式开港 助力长江经济带航运升级

中新网九江11月19日电 (记者 吴鹏泉)11月18日，上港集团九江城西二期码头正式开港。这一项目的建成，不仅填补了江西省专业化滚装码头的设施空白，更为服务长江经济带高质量发展和九江区域航运中心建设注入了新的强劲动能。

码头规模与功能：多用途与滚装码头并重

上港集团九江城西二期码头于2024年11月启动建设，项目涵盖多用途码头与滚装码头两大功能区。其中，多用途码头设有2个1万吨级泊位，岸线总长280米，陆域面积达186.05亩，年通过能力高达310万吨；滚装码头则配备1300车位和600车位泊位各1个，岸线总长323米，陆域面积297.3亩，年通过能力可达36万辆。这一设计充分满足了长江中游地区对高效、专业化航运设施的需求。

建设挑战与创新：BIM技术助力高效施工

据承建方中建港航局19日介绍，项目建设期间面临诸多挑战。嵌岩灌注桩施工区域抛石层厚、溶洞见洞率高，地质条件复杂。为应对这些难题，建设团队采用全工序穿插施工策略，并运用BIM技术进行全过程精准模拟。通过“地下施工”与“地上预制”的高效协同，项目不仅提前顺利完工，还在工程进度和质量上实现了双提升。

战略意义：深度参与九江“一口岸三港区”建设

中建港航局方面表示，此项目是该公司继九江港城西港区一期码头、九江红光国际港后，深度参与九江“一口岸三港区”对外开放建设、助力打造“长江最美岸线”的又一重要成果。作为长江经济带的重要节点城市，九江独拥长江江西段152公里岸线，是江西唯一通江达海的港口城市。上港集团九江城西二期码头的投运，将进一步巩固九江在长江中游的航运枢纽地位。

未来展望：为先进制造业提供高效出海通道

记者了解到，上港集团九江城西二期码头投运后，将显著增强九江在长江中游的航运枢纽功能。特别是为江西的先进制造业提供了一条更加经济、便捷、高效的出海通道，助力长江经济带高质量发展迈向新台阶。(完)