【中新网西安9月25日电】题：西安站：方寸火车票见证流动中国
作者：张远 许静
在中国铁路西安局集团有限公司西安站的老物件陈列馆里，客运员谭中元轻轻摩挲着展柜中的火车票，向中新网记者讲述起他与火车票的不解之缘。“我从2000年开始收集火车票，不仅收集那些因更新换代而成为绝版的票，还特别喜欢收集特殊姓氏旅客的车票。”谭中元的话语中透露出对火车票的深厚情感。
图为西安站候车大厅。张远 摄
中国的火车票，经历了从硬纸板票到软纸式车票，再到磁介质车票，直至电子客票的多次升级迭代。而据最新消息，自2025年10月1日起，纸质报销凭证将全面改为电子发票，纸质火车票也将正式退出历史舞台。
“全面使用电子发票的消息一出，在火车迷中引发了热议。以后没有机会再收集新的纸质版火车票，确实觉得很可惜。但这也是铁路发展进步的体现，电子发票对于旅客来说更加便捷，同时也更加绿色环保。”谭中元的话语中既有遗憾也有对未来的期待。他还和火车迷朋友们商量，要在纸质车票停用的前一天，去售票厅打印一张车票留作纪念。
图为西安站内展示的纸质火车票。张远 摄
回忆起使用硬板票的年代，西安站售票车间副主任陈莉萍感慨万千：“那时，每个售票员都是‘活地图’，全国铁路客运站点和换乘方式‘一口清’。每个人旁边都放着一个票箱，按照不同的出发方向分格放置。售票员根据旅客目的地，在对应的格子里取票。车票上的日期、车厢席位号以及加快、空调、卧铺等信息都需要人工填写、粘贴，出票效率很低，6分钟左右才能售出1张车票。”
20世纪90年代，随着西安前往北京、上海、广东等地的务工热潮兴起，每逢春节、十一等节假日，火车票变得“一票难求”。“那时西安站开设40个售票窗口，窗口前都是黑压压一片，排队的人从售票厅一直排到城墙根。有的人为了买一张火车票，提前一天就来车站排队。”西安站售票员值班员祁明星回忆道，“旅客买不上票在窗口外着急，我们在窗口里手不停，也不敢喝水，生怕上厕所耽误了卖票。”
如今，走进西安站售票厅，旅客排长队的现象已不多见。零星的旅客在售票窗口办理业务，而在旁边的自助售取票机前，客运员正耐心地指导旅客打印报销凭证。“随着客票电子化的实施，来车站窗口买票的乘客越来越少了，大多是一些老年人和脱网人群来窗口买票。”祁明星说。原先火车站的售票窗口分为退票、改签、长途、短途等功能，旅客根据出行需求在对应的窗口排队。现在西安站的售票窗口也由原先的40个精简到14个，所有的业务在一个窗口就可实现“一站式”办理。
2008年，纸质蓝色磁介质车票上线，自助售取票功能也同步实现。这种车票质地较硬，方便旅客自助购票、检票、刷闸机出站，极大地提升了出行效率。随着互联网的飞速发展，2011年，铁路12306APP上线运行，旅客只需指尖滑动，就可实现足不出户完成购票。2020年，铁路全面实行电子客票，只需一张身份证，旅客就可完成刷脸进站、乘车。“现在乘坐火车出行非常方便，手机上买票几分钟就搞定了，刷身份证秒过闸机，说走就走的出行，大大节约了时间成本。”经常前往延安出差的旅客王勇表示。
正如谭中元所言：“方寸火车票的变迁，折射出流动的中国。从彻夜排队到指尖购票，从凭票进站到刷脸乘车，从人工计算到云计算，变的是科技的进步与旅客出行的便捷，不变的是人们对美好出行体验的追求和对美好生活的向往。”(完)
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