来源：环球网
【环球网财经综合报道】进入10月以来，全国至少六个地区对汽车置换补贴政策作出调整，政策风向变化引发市场广泛关注。业内人士分析指出，随着第四批以旧换新补贴资金即将发放，叠加年末促销季来临，四季度车市有望迎来新一轮增长高峰。
10月11日，吉林省率先发布汽车报废更新补贴新政，采用“预约资格制”模式。消费者需通过“云闪付APP”申领资格券，其中新能源车补贴2万元、燃油车补贴1.5万元。首期1000万元补贴资金于当日10时开放预约，且资格券当月有效。这一政策通过数字化手段精准发放补贴，旨在加速老旧车辆淘汰。
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上海市则通过《关于调整2025年上海市汽车以旧换新补贴活动规则的公告》明确，自2025年10月13日至12月31日期间，采取“个人报名、公证摇号、中签获取资格”的方式开展补贴活动。未中签者的补贴申请将不予受理，这一机制通过公平分配资源，避免补贴资金过度集中。
与此同时，山西、海南、杭州、温州等地选择暂停相关补贴政策。业内人士指出，政策调整反映出地方政府对市场动态的精准把控——在补贴刺激效果显著的地区继续加码，而在需求饱和区域则优化资源分配。
国家税务总局最新增值税发票数据显示，国庆中秋假期全国消费相关行业日均销售收入同比增长4.5%，其中商品消费增长3.9%，服务消费增长7.6%。数码产品与汽车消费成为增长双引擎，尤其是新能源汽车市场表现突出。
中国汽车流通协会发布的“汽车消费指数”显示，2025年9月指数为88.9，环比8月提升1.2个点。协会预测，10月汽车销量将继续增长，主要得益于三大因素：国庆长假期间多地举办大型车展，9月底新车集中上市激发消费需求，以及第四批以旧换新补贴资金将于10月发放。此外，新能源汽车购置税免征政策年底到期，叠加经销商年末促销力度加大，四季度车市有望形成“银九金十”的强劲格局。
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