2025年10月初，荷兰奈梅亨市上演了一场震惊全球的商业剧变。荷兰看守政府突然宣布对当地芯片制造巨头安世半导体（Nexperia）实施强制托管，阿姆斯特丹商业法院随即撤销中方背景CEO职务，并冻结公司资产处置权。这场被媒体称为"芯片劫持"的行动，直接导致中资收购方闻泰科技300亿人民币投资化为泡影。
这场接管行动暴露出荷兰司法程序的异常：三名荷兰籍高管先向法院起诉母公司，法庭竟在未进行实质庭审的情况下，直接剥夺中方股东管理权。对比意大利政府处理中化集团收购倍耐力案时给予的12个月股权转让期，荷兰的"闪击战"式操作显得尤为粗暴。
据知情人士透露，荷兰政府此举与美国施压密切相关。2024年12月闻泰科技被列入美国商务部实体清单后，今年6月美方警告荷兰称，若安世半导体继续由中方高管领导，其产品将失去美国市场准入资格。9月26日美国出台的新规更明确，被管制企业持股超50%的子公司同样受限，而安世正是闻泰100%控股的子公司。
面对荷兰的违约行为，中国商务部迅速启动反制措施，禁止安世半导体从中国出口芯片。这个决策具有精准打击性：虽然安世总部在荷兰，但其70%的芯片产能位于东莞工厂。荷兰政府掌控了总部管理权，却失去了对中国生产基地的支配。
供应链危机在10月第二周集中爆发。欧洲汽车制造商协会（ACEA）紧急发声，大众、宝马、奔驰等16家车企收到芯片断供预警。作为全球最大的基础芯片供应商，安世半导体每年供应上百亿颗物美价廉的芯片，广泛应用于发动机控制、车窗调节等基础系统。
协会总干事西格丽德·德弗里斯指出，虽然车企正在寻找替代供应商，但芯片规格差异导致系统调试需数月时间，而现有库存仅够维持数周。这种断供风险已引发行业恐慌，德国汽车工业协会估算，若危机持续三个月，欧洲汽车产量将下降15%。
当前局势呈现三种可能：其一，荷兰政府效仿意大利模式，给予中方股东1年时间转让股权；其二，双方僵持导致企业被物理分割，荷兰持有欧洲30%产能，中国保留东莞70%产能；其三，在欧洲汽车业集体施压下，荷兰政府撤销接管决定。
这场由芯片引发的产业地震，暴露出全球化时代供应链的脆弱性。当政治干预超越商业规则，最终买单的往往是无辜的产业工人和消费者。正如欧洲投资专家鲁晓芙所言："中美博弈的回旋镖，最终都打在了欧洲身上。"
（图片来源：欧洲主流媒体官网及社交平台）
作者鲁晓芙，葡萄牙政府"全球投资大使"，著有《欧洲投资实用手册》等作品，长期关注中欧产业合作动态。
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