11月21日，在广州车展期间，小米汽车正式发布其辅助驾驶系统HAD（Xiaomi Autonomous Driving）增强版。此次升级不仅引入了强化学习与世界模型架构两大核心技术，更对AEB（自动紧急制动）防碰撞辅助系统进行了全面优化，同时新增前向与后向低速防碰撞辅助功能，以及行业领先的AES（Automatic Emergency Steering）自动紧急转向辅助系统。
据小米汽车官方披露，公司在AI技术领域的累计投资已超过70亿元，并组建了一支规模达1800余人的智能驾驶研发团队。为加速技术落地，小米在北京、上海、武汉三地设立了核心研发中心，形成覆盖算法、感知、决策等全链条的研发体系。
此次HAD增强版的发布，标志着小米汽车在智能驾驶安全领域迈出关键一步。AES自动紧急转向辅助系统可通过实时监测道路环境，在AEB制动距离不足时主动介入转向，帮助车辆规避碰撞风险。而新增的低速防碰撞功能则覆盖了倒车、泊车等场景，进一步提升了城市复杂路况下的安全性。
（界面新闻记者 周姝祺）
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