近期，一则关于伊朗军方技术专家对歼10CE战机展开评估的消息在X平台引发广泛关注。此次评估的重点，聚焦于歼10CE战机搭载的国产WS - 10型发动机系统。
从历史层面来看，伊朗曾进口过我国的歼7N战机，但该战机在发动机方面存在一些故障问题，像空中熄火、喘振、涡轮转速骤降等情况时有发生。1984年，歼7战机在测试以色列制造的怪蛇 - 3空空导弹时，就出现了多达6次的发动机空中熄火故障。这一系列问题，使得伊朗军方对国产发动机在一定程度上产生了疑虑，他们更倾向于信任F - 4、F - 14战机和苏35战机所使用的美制和俄制发动机。毕竟，自歼7战机之后，伊朗近30年都未装备过我国战机。
在中东地区，以色列空军自1948年成立以来，凭借77年的辉煌战绩，在该地区占据着绝对的空中优势，整个中东地区的空军都鲜少敢与其正面对抗。这种局面，也让伊朗对歼10CE战机能否有效对抗以色列空军心存疑虑。所以，伊朗优先订购了俄罗斯苏 - 35S战机，还紧急引进了一批二手米格 - 29MK2战机，尽管米格29战机在服役几十年的时间里，从未在空战中取得过胜利。
然而，印巴5 - 7空战的情况发生了转变，改变了伊朗军方的看法。巴基斯坦空军的歼 - 10CE战机在空战中表现极为出色，干净利落地击落了阵风战机、苏 - 30MKK战机和米格29战机，这一战绩让伊朗看到了歼10CE的巨大潜力。
目前，伊朗技术专家对歼10CE战机的评估工作正在进行。一方面，他们想测试该战机的机动性是否足以对抗以色列空军；另一方面，要确保战机能够适应伊朗的气候环境，特别是大不里士和德兹富勒地区。需要明确的是，此次技术评估仅仅是对空军需求与飞机性能和特性进行匹配的初始阶段，并不意味着最终合同的签订。最终报告将由伊朗空军司令部提交给伊朗武装部队总参谋部，由总参谋部做出最终决定。
从国际军购市场的角度来看，能够以合理价格买到高端武器的机会十分难得。以埃及为例，其在军购过程中犹豫不决，先后购买了美国F - 16战机、俄罗斯米格29MK2战机和法国阵风战机，却发现巴基斯坦的歼10CE战机在空战中的表现更为出色。如今，埃及又想花费100亿美元购买美国F - 15EX战机，但可能因以色列的反对，最终只能获得老旧的AIM - 7麻雀中距空空导弹。
相比之下，阿塞拜疆则果断下单40架枭龙BLOCK3战机，今年下单年底就拿到了第一批9架战机，迅速提升了自身的空战能力，成为南高加索地区的第一空军力量。
美国和以色列对伊朗核设施的打击威胁始终存在。伊朗若不能在5年内建立起一支现代化的四代半空军力量，未来可能会遭受更严重的损失。此次对歼10CE战机的评估，或许是伊朗提升自身空军实力的一次重要机遇，若错过，下次可能会面临更加严峻的局面。
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