又一东风系管理人员被查！据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息，原东风汽车零部件（集团）有限公司纪委书记郑加坤涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组和湖北省十堰市监委的纪律审查与监察调查。
近40年履历曝光：从设备员到纪委书记
公开资料显示，郑加坤出生于1962年，拥有美国东西方大学EMBA学历。其职业生涯始于1983年，进入东风公司后历任二汽车轮厂设备员、车轮分公司机电科负责人。1999年起担任车轮有限公司副总经理，2003年转任东风汽车股份汽车分公司党委书记，2004年兼任总经理。2010年升任东风汽车股份党委副书记、纪委书记、工会主席，2013年当选监事会职工监事。2015年5月至2018年3月期间，郑加坤出任郑州日产汽车有限公司总经理，随后转任东风汽车零部件（集团）有限公司纪委书记，直至2022年退休，在东风集团内部任职约39年。
汽车行业腐败高发，东风反腐持续加码
汽车行业因产业链长、规模庞大，涵盖采购、销售、技术研发等核心环节，成为腐败问题高发领域。作为体量巨大的央企，东风公司与供应商业务往来频繁且交易金额巨大，客观上为腐败滋生提供了空间。近年来，东风公司反腐力度显著升级。2024年“廉洁东风”已通报近50起内部违规事件，对高层管理人员的重大违纪违法案件坚决查处，多名管理人员及违规人员相继被查。郑加坤成为2025年中央纪委查处的第25名东风系干部，凸显了反腐风暴的持续深入。
行业挑战与转型压力并存
严厉打击贪腐是保障公司稳定运行的关键，而此时的东风公司正面临汽车行业竞争加剧的严峻挑战。今年前十月，东风集团股份（0489.HK）累计销量150.1万辆，同比下降约1.6%。其中，曾作为核心支撑的合资业务下滑显著，东风本田销量同比下滑24.7%。不过，自主业务表现亮眼：奕派科技、岚图汽车、猛士科技销量同比分别增长35.1%、90.7%、196.5%，带动公司上半年营收同比增长6.6%至545.33亿元，归母净利润保持盈利。
加速新能源转型，布局未来市场
当前，东风公司正将发展重心向自主新能源品牌倾斜。今年9月，公司公告拟撤销东风汽车集团股份上市地位，同时推进岚图汽车上市进程。此外，与华为深度合作打造的全新奕境品牌将于明年4月推出首款车型，为品牌转型注入新动力。这一系列举措表明，东风公司正通过反腐整顿与战略调整，积极应对行业变革带来的挑战。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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