李斌详解蔚来ES8定价策略：技术降本与品牌定位双驱动

在NIO Day 2025活动现场，蔚来汽车正式宣布全新蔚来ES8正式上市。此次推出的3款车型中，整车购买方案起售价为40.86万元，而采用电池租用服务的方案则降至29.88万元起。作为蔚来旗舰SUV的最新力作，该车搭载了全域900V高压架构，标配102度大容量电池组，CLTC工况下续航里程可达635公里。在底盘技术方面，新车配备神行智享底盘系统，标配智能双腔空气悬架与最新一代采埃孚外置阀CDC动态阻尼控制系统，同时提供天琴沉浸声音响系统及21.4英寸mini-LED天空屏等高端配置。

针对外界关注的定价策略，蔚来汽车创始人李斌在发布会上作出详细说明。他指出，虽然新一代ES8的起售价格较前代车型有所下调，但公司通过技术迭代与运营效率提升，仍能维持合理的毛利率水平。据其解释，上一代车型定价偏高主要受制于当时电池成本高企及新技术研发成本，而近两年通过电池技术突破、供应链管理优化以及规模化生产效应，整体制造成本已显著下降。李斌特别强调，蔚来的产品定价并非参与行业价格战，而是通过精准的成本控制实现品牌价值与市场定位的平衡，确保用户获得兼具性价比与高端体验的产品。