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重磅消息！北京在电动自行车管理领域再出新招。
据多家主流媒体报道，北京市公安局联合相关部门起草的《北京市非机动车管理条例（修订草案公开征求意见稿）》已正式向社会公开征集意见。其中，最引人注目的条款莫过于要求骑电动车必须佩戴头盔。
为何这一规定会引发广泛关注？
近年来，全国各地对电动车的整治行动已趋于常态化。不少城市的交警部门都将骑电动车不戴头盔作为重点打击对象，投入大量警力在交通路口进行严查。然而，从现行的交通法规来看，并未明确要求电动车驾驶人必须佩戴头盔。这意味着，骑电动车不戴头盔在原则上并不违法。
那么，交警部门为何还要如此大力严查并开出罚单呢？
首先，交警查头盔无疑是为了驾乘人员和他人的安全考虑。尽管国家层面没有强制戴头盔的规定，但各地纷纷出台地方性法规进行约束。例如，《山东省电动自行车管理办法》就明确规定，驾乘人员应当规范佩戴安全头盔，并对违反者进行处罚。
北京此前的规定是：“本市鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔；电动自行车搭载12周岁以下儿童的，鼓励为儿童佩戴安全头盔。”而此次征求意见稿则将其修改为：“驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并且经过强制性产品认证的乘员头盔。”
从“鼓励”到“应当”，这一变化意味着什么？
这一变化将原本的倡导性条款改为了强制性规定。据数据显示，近八成电动自行车交通事故的死亡原因为颅脑损伤，而正确佩戴头盔可降低70%至80%的严重脑损伤风险。在不少电动车引发的交通事故现场，尤其是车速过快导致的碰撞中，如果驾乘人员戴着头盔，生存的几率无疑会更大。
目前，至少有26个省市的地方立法中强制性规定了电动自行车骑乘人佩戴头盔，这说明安全头盔的防护效果已经得到了广泛共识。
该修订草案一旦实施，未按规定佩戴头盔的骑行人将会被依法处以警告或者10元以上50元以下罚款。这个处罚力度在大多数人看来是可以接受的。
然而，对于北京的这一规定，留言区里也有不少反对的声音。有网友认为，不骑车的人给骑车的人立法本来就不合适，法律应该公开收集意见并逐条显示。也有人质疑政府管得太宽，认为国家可以大力宣传戴头盔的好处，但强制罚款就不妥了。此外，还有网友关心头盔的存放问题，担心放在车上丢了算谁的。
这些疑问虽然有一定道理，但安全始终是第一位的。
不过，大多数网友还是选择了支持这一规定。正是一些血的教训让公众看到了安全头盔对于电动车驾乘人员的重要性。近年来，随着外卖行业的兴起，送餐骑手数量增多，而由于抢时间送单，骑手随意闯红灯、逆行、变道的现象也越发严重。几乎每天都能看到骑手出事故，无论是他们被汽车撞还是撞到了行人，都给交通安全和社会秩序造成了极大的破坏和隐患。
与安全相比，买一个头盔的花费和每次戴头盔的麻烦又算得了什么呢？这种“多管闲事”的管理方法实际上是为了大家的安全着想，值得点赞。
各地立法强制电动车驾乘人员佩戴头盔，笔者非常赞成。毕竟，安全提高了，我们每个人都是受益者。
对此，大家怎么看呢？
注:本文旨在表达个人观点，提倡大家理性讨论，弘扬社会正能量，如有侵权，请联系作者删除。
引用信息来源：
北京日报：北京拟规定：骑乘电动自行车应佩戴头盔
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