近日，特斯拉门店中的Model Y与Model 3车型再次成为焦点，这次引发关注的是其车门把手的设计调整。据凤凰网科技9月18日消息，彭博社报道称，特斯拉公司正对车门把手进行重新设计，以应对此前因安全隐患而引发的多起乘客被困事件。
此前，美国国家公路交通安全管理局已对特斯拉Model Y展开调查，原因在于该车型的电动车门把手存在失灵风险，可能导致紧急情况下乘客无法顺利逃生。这一安全隐患引发了广泛关注，也促使特斯拉加快了门把手设计的改进步伐。
特斯拉资深设计主管弗朗兹·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）在接受彭博社《Hot Pursuit!》播客节目采访时透露，公司正研究将电子解锁与手动解锁装置整合至同一位置，以便在紧急状况下，车内人员能更直观、迅速地操作门把手。
“将电子与手动解锁功能合并到同一按钮的设计理念，非常符合安全需求。这正是我们目前研发的重点方向。”霍尔茨豪森表示。不过，他并未具体说明是什么因素促使特斯拉做出这一设计调整，特斯拉方面也未立即回应进一步置评的请求。
彭博社本月发布的调查文章进一步揭示了特斯拉车门把手的潜在风险。文章指出，多起特斯拉汽车断电后车门无法打开的事故已导致人员受伤甚至致命，尤其是在车祸后。尽管特斯拉车辆配备了车内手动开门装置，但其位置隐蔽，后排乘客往往难以找到。此外，不同款式和年份的车型手动释放位置各异，增加了紧急情况下的操作难度。而在断电情况下，外部门把手也可能完全失效。
值得注意的是，中国监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手的政策。对此，霍尔茨豪森表示，特斯拉正在深入研究中国市场潜在调整的细节，并已准备好进行必要的设计调整。
“我们会为中国市场提供一个非常好的解决方案，确保在紧急情况下，乘客能够轻松、安全地打开车门。”他说道。
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