中新网杭州11月20日电(王逸飞 吴君毅)11月20日8时，随着一声清脆的鸣笛，首趟试运行列车G55611次从杭州境内的建德站缓缓驶出，沿着新建的杭州至衢州高速铁路（以下简称杭衢高铁）向江山站方向疾驰而去，进行列车运行图参数测试。这一历史性时刻，标志着杭衢高铁建设正式迈入试运行阶段，为年底的正式开通运营奠定了坚实基础。
11月20日，首列试运行列车驶过杭衢高铁新安江特大桥，成为一道亮丽的风景线。王兴 摄
杭衢高铁作为国内首条采用“PPP+EPC”（政府和社会资本合作+工程总承包）模式运作的高速铁路，自2020年5月全线开工建设以来，便备受瞩目。该线路正线全长约131公里，设计时速高达350公里，共设有建德（既有）、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山（改扩建）6座车站，桥隧比达到惊人的78.7%，展现了我国高铁建设的卓越成就。
首趟试运行列车G55611次。吴君毅 摄
据悉，试运行是高铁开通前的重要环节，旨在按试验大纲要求，利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试。这些测试将模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。
“杭衢高铁开通后，列车将经由杭昌高铁杭黄段、湖杭高铁一路北上，直达杭州西站。这相当于在杭州与衢州之间开辟了一条‘直线通道’，大大缩短了衢州与杭州、上海乃至整个长三角地区的时空距离，老百姓的出行将更加便捷、选择也将更加多样。”作为一名衢州人，上铁集团杭州客运段高铁五车队列车长李卓奕对这条高铁线路充满了期待。
正如李卓奕所言，杭衢高铁的建成运营，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效便捷的交通大动脉和经济纽带。它不仅将优化区域铁路网结构布局，促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区，还将为长三角一体化高质量发展注入新的活力与动力。(完)
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