前言：
在贵州的崇山峻岭间，一座雄伟的大桥横跨花江大峡谷，它不仅是交通的纽带，更是当地村民心中的“致富桥”。这座大桥，就是备受瞩目的花江峡谷大桥。
花江峡谷大桥全长2890米，主跨达1420米，桥面距离水面高达625米。它不仅以主桥跨径位居山区桥梁世界第一，更以惊人的桥梁高度刷新了世界纪录。这座超级工程的建成，不仅是贵州交通建设史上的重要里程碑，更为大桥两岸的旅游业发展注入了强劲动力。
桥下村落焕发新生，旅游热潮涌动
大桥的建成，让桥下的村落焕发了新的生机。游客的欢声笑语与农家乐的袅袅炊烟交织在一起，现代基础设施与田园牧歌式的宁静生活在这里和谐共存。夕阳西下时，花江峡谷大桥被镀上了一层金色的光辉，巍峨的钢索在暮色中熠熠生辉。而桥下，满院的鲜花在微风中轻轻摇曳，与潺潺的溪水声相互应和，构成了一幅宁静而美好的画面。
农家乐里的欢声笑语，见证致富路
“来家里坐坐，一起吃饭。”在贵州省黔西南州贞丰县平街乡小花江村的“小花江农家乐”内，年近七旬的店主梁绍清一边与女儿忙碌地清洗着刚宰好的鸭子，一边热情地招呼着记者进门。他笑着说：“等下还有两桌客人要来吃饭，实在忙不开，最近天天都有好几桌，从早忙到晚。”
小花江村是一个历史悠久的布依族村寨，村民们傍水而居，村寨被山水环绕。据梁绍清回忆，过去村民若要前往峡谷对面，需沿着蜿蜒的山路艰难前行，耗时长达3个多小时。交通的不便，使得村里鲜少有游客到访，经济发展也受到了极大的制约。
然而，随着时代的进步，当地的交通状况逐步得到了改善。2004年，纳哈田到花江布依寨的8公里公路修通；2006年，花江布依寨到铁索桥的3公里路也顺利完工。梁绍清的农家乐位于进村必经之路，虽然不算宽敞，但收拾得整洁有序。凭借地理环境的优势，他顺势成为了全村第一个“吃螃蟹”的人，开办起了农家乐，这一开就是十多年。
大桥建设带来人气，农家乐生意火爆
“现在不一样咯！现在好多了！”梁绍清向记者感慨近期生意的火爆。这一切变化，都源于花江峡谷大桥的建设推进。作为六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，花江峡谷大桥自开工建设以来，不仅以“山区桥梁跨径世界第一”“桥梁高度世界第一”的规划引发了广泛关注，更给周边村落带来了实实在在的人气。
大桥施工期间，机械的轰鸣声打破了小花江村长久的宁静，却也带来了源源不断的人气。“以前我们要去对面，只能走下面的铁索桥。现在花江峡谷大桥修起来了，来的人多了，生意就更好了。”梁绍清感慨道。越来越多的游客慕名前来，想一睹这座世界级大桥的风采，农家乐的生意也愈发红火。
“致富桥”上的新希望，乡村旅游经济兴起
“生意好的时候能接到团队餐，一天能赚几千块；就算是平时，一天两三桌也不是问题。”谈及收入变化，梁绍清难掩喜悦之情。他坦言，原本没指望农家乐能有多大起色，是大桥的建设让他看到了新的希望，“现在就盼着大桥早日通车，到时候来的人肯定更多。”
据贞丰县平街乡相关工作人员介绍，随着花江峡谷大桥通车日期的临近，像梁绍清这样受益的村民不在少数。目前，小花江村已有多家农户计划升级自家业态，有的外出务工村民选择返乡开民宿，有的则准备增设特产销售点。当地乡村旅游经济正逐步走上正轨，展现出蓬勃的发展势头。
“大桥不仅是交通桥，更是我们的‘致富桥’。”看着往来的游客，梁绍清的眼里满是期待。这座即将通车的世界级大桥，不仅缩短了两岸的时空距离，更在布依村寨的土地上播下了发展的新希望。
贵州日报天眼新闻记者 陈亚兰
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