近期，小米SU7车型接连发生两起严重事故，引发了公众和媒体的广泛关注。而小米创始人雷军对此的冷处理态度，更是让事件持续发酵，媒体直接回怼：所谓黑公关，真的是对事故真相的遮掩吗？
最初，一起小米SU7碰撞后起火且车门无法打开的事故，迅速在网络上引发热议。然而，面对这一严重安全问题，雷军却选择了沉默，未对此事作出任何公开回应。在随后的活动中，雷军虽然强调了安全、质量和创新的重要性，并呼吁抵制水军和黑公关，但这样的表态在事故阴影下显得颇为苍白。
令人意想不到的是，雷军表态后的第二天，武汉又发生了一起小米SU7失控撞倒护栏的严重事故。从现场视频中可以看到，车辆几乎被撞得报废，左前轮车轴断裂，车轮脱落在十米开外。面对这起新的事故，小米方面同样选择了冷处理，表示未收到相关通知，不愿对此事作出回应。
这样的处理方式不仅激起了网友们的不满，也引发了媒体的强烈质疑。有媒体专门对此事进行了报道，主持人更是直接回怼雷军，质问其所谓的黑公关究竟是对烈火中打不开车门的控诉，还是对车轴断裂等安全隐患的担忧？
回顾过去，雷军曾以亲民形象深入人心。在小米手机初期，他亲自在论坛回复用户问题，一句“为发烧而生！”激发了无数网友的热情和支持。然而，如今造车后的雷军，虽然压上了全部声誉，但在面对危机时却选择了沉默和逃避。
在宣传自家车子时，雷军总是强调各种安全口号，但一旦车子出现问题，就归咎于黑水军和黑公关。这样的说辞，实在难以让人接受。媒体也呼吁雷军能够负起责任来，积极回应网友们的质疑和关切。
值得一提的是，此前小米SU7在高速上也曾发生过类似事故，导致一位年轻女生不幸身亡。当时雷军曾发文表示遇到任何问题都不会逃避，但如今面对新的事故，他却选择了沉默。这样的做法无疑会丧失消费者对小米的信任，也更容易引发舆论风波和争端。
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