红星资本局10月17日消息，今日港股市场迎来积极信号，蔚来（09866.HK）股价开盘即展现强势反弹态势，盘中涨幅一度突破5.6%大关。截至收盘，蔚来股价报收于50.35港元/股，涨幅定格在2.17%，为市场注入了一剂强心针。
然而，就在前一日，市场却因一则消息而泛起涟漪。新加坡主权财富基金GIC公开指控蔚来，通过旗下武汉蔚能电池资产有限公司（简称“蔚能”）虚增收入和利润，误导投资者，导致GIC自身遭受了投资损失。这一指控迅速引发了市场的广泛关注和讨论。
针对此指控，蔚来相关人士迅速回应红星资本局，明确表示该案件并非新近发生，而是源于2022年6月做空机构灰熊（Grizzly Research）发布的一份做空报告。蔚来方面强调，该报告中的指控并无实际依据，包含了许多错误、无根据的推测以及误导性结论。（详情请戳：蔚来被新加坡主权财富基金起诉，相关人士：源于不实指控，无事实依据）
值得一提的是，早在2022年8月，蔚来就已发布公告，宣布公司成立了董事会独立委员会，并在第三方专业顾问的协助下，对卖空报告中的相关指控进行了独立内部调查。调查结果显示，所有指控均无事实依据，为蔚来正名。
在争议焦点蔚来BaaS（电池租用服务）业务上，摩根大通最新发布的研究报告给出了积极评价。报告指出，蔚来的BaaS业务模式已经通过了合规验证，显示出其业务模式的稳健性和合规性。摩根大通还强调，蔚来的核心投资逻辑仍然在于新产品周期带动的销量增长与财务结构优化，这将进一步提升市场对公司实现盈亏平衡的预期。基于乐道L90及全新ES8等车型的强劲订单与交付表现，摩根大通维持对蔚来的积极评级。
资料图 图源：ICphoto
红星资本局还注意到，蔚来在赴港上市时，其招股书及会计师报告均对BaaS业务做出了详细说明。招股书显示，在BaaS模式下，蔚来将汽车售予BaaS用户时，会以背对背基准将电池包售予蔚能。BaaS用户则向蔚能支付租用费，租用电池包使用服务。蔚来与蔚能订立的电池包销售合同中，仅包含一项履约义务，即承诺将电池包的控制权转移至蔚能。当蔚来将汽车（连同电池包）交付予BaaS用户时（电池包控制权转移至蔚能时），即向蔚能销售电池包并确认收入。
编辑 陶玥阳 综合自红星新闻此前报道、中国证券报、公开消息等
审核 任志江
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