每经记者：杨卉 每经编辑：张海妮
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“五十岁正是闯的年纪。”说出这句话的雷军，今年已56岁。9月25日晚间，小米集团创始人雷军第六次个人年度演讲在国家会议中心举行，并揭晓了小米17系列手机新品，引发市场高度关注。
雷军在演讲中透露，小米在经历“松果”造芯失败后，意识到手机芯片必须走高端化路线才能生存。小米为自研芯片投入了大量资金，仅投片就花费了2000多万美元。然而，造芯与造车同时进行，对小米的资金链造成了巨大压力，团队内部一度质疑“会不会把公司拖垮”。
尽管如此，耗费大量心血的自研芯片并未出现在小米17系列上。这款被雷军称为要“迎战”苹果的旗舰机型，并未搭载小米自研芯片。
业内人士指出，小米若想摆脱“性价比”标签，与苹果、三星在高端市场竞争，自研芯片是关键。但华为、苹果的自研芯片均经历了多年迭代，小米的造芯之路仍很漫长，首先要解决的是代工问题。
从“撞名”到“正面迎战”，雷军再杠苹果
距离演讲开场还有一个多小时，国家会议中心已聚集了大批观众。据《每日经济新闻》记者粗略估测，现场约有1万名观众。
雷军延续了“讲故事”的风格，分享了小米造芯的历程。他回忆称，小米最初的造芯项目“松果”发布一款产品后就遭遇失败。他鼓励团队：“干，不一定会赢，但不干肯定输，要不试试？”
谈到造车，雷军笑称团队经常吵架，甚至一度吵到要拉黑彼此24小时。他还透露，小米SU7发布前，他询问了23位媒体人的评价，结果有21人不看好。但到了小米YU7，大家的态度就发生了转变。
雷军还提到了凡客创始人陈年。他透露，陈年曾因凡客创业失败欠下十多亿债务，每天一睁眼就是还钱。如今，陈年带着凡客转型直播电商。雷军感慨：“50来岁，正是闯的年纪！”
除了回忆往事，小米还借此次演讲发布了年度旗舰机型——小米17系列。这也是雷军时隔多年再次站上手机发布会的舞台。
雷军在发布前就表达了野心，称小米17系列将全面对标iPhone，“正面迎战”。
这次“迎战”从新品命名就开始。按照小米的产品代际，今年旗舰机型本应为小米16，但临近发布会，小米突然宣布改名为小米17，并否认“蹭苹果17热度”的说法。不少消费者评价小米17外观“果味十足”。
雷军认为小米17系列“质感大升级”，用“惊艳蜕变”四个字来形容，并称“所有细节和精致度完全不亚于iPhone”。
雷军介绍，小米17起售价为4499元/台，采用超大R角设计，配有1.18mm极窄四等边、四微曲包裹式中框，面板使用小米龙晶玻璃。
与苹果对比是小米高端化战略后的“保留节目”。雷军从芯片性能、外观、材料等多方面将小米17与苹果17进行了对比。例如，小米17续航为7000mAh，是苹果的两倍。“当然，苹果还有很多地方值得我们学习。”雷军称。
作为小米高端化“野心之作”，小米17 Pro系列有一大一小两款及四款配色，均配备首发的骁龙8 Elite Gen5（第五代骁龙8至尊版芯片），搭载徕卡“光影大师”影像，配有5倍长焦，电池为6300mAh。
值得注意的是，小米17 Pro系列增加了一块背屏，能完成后置主摄自拍，还有“便利贴”功能，可将重要信息一键贴至背屏。小米还为17 Pro配了一款掌机保护壳。
价格方面，雷军介绍，小米17 Pro起售价为4999元/台，顶配版售价为5999元/台。小米17 Pro Max在屏幕等方面进行了升级，如“超级像素”、大底潜望长焦、7500mAh电池、多品牌通用快充、小米“星辰通信”等，起售价为5999元/台，顶配版售价为6999元/台。
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抢首发骁龙8芯片，为何不见自研的玄戒芯片？
小米17的另一个看点是配备了全球首发的骁龙8 Elite Gen5。为了拿到“首发”，小米和芯片厂商几乎“无缝衔接”。高通于9月25日发布骁龙8 Elite Gen5，小米合伙人、小米集团总裁卢伟冰在现场直接宣布：小米17系列将成为全球首款搭载该芯片的机型。几小时后，新手机就被带到了雷军年度演讲的舞台上。
近几年，国内手机厂商抢发骁龙芯片已屡见不鲜，但如今的小米已不仅是单一手机厂商。今年5月，小米成为继苹果、高通、联发科之后，全球第四家发布自主研发设计3nm制程手机处理器芯片的企业。
雷军在演讲现场回忆起造芯历程，感慨万千。
雷军直言，5年前小米曾在自研芯片上“撞过南墙”，但他仍认为芯片是小米成功的必由之路，全球顶尖的科技巨头最终几乎都成了芯片巨头。即便现在做自研手机SoC（系统级芯片）至少要坚持十年，投入500亿元，但还是要试试。
雷军回忆称，团队总结友商经验后得出：手机芯片只有做最高端才能有一线生机，从中低端切入是“没戏”的。对于做芯片一事，团队也曾质疑：“继续干芯片，会不会把公司拖垮？”但他清楚地意识到，这时如果不做，小米以后将永远错失自研芯片。
手机芯片为何如此难造？从投入成本来看，设计28nm芯片的平均成本为4000万美元，7nm芯片的成本约为2.17亿美元，5nm为4.16亿美元，3nm芯片整体设计和开发费用则接近10亿美元。为了这颗芯片，截至今年4月底，小米已在研发上砸了135亿元。雷军透露，仅投片就花费了2000多万美元。
更关键的是，雷军介绍，小米造芯和造车是同一时间进行的，对公司资金的拉扯更大，可以说是“同时供两个孩子上大学”。比起轰轰烈烈、声势浩大的造车，造芯这件事被小米一直捂到量产才对外宣布。
然而，如此耗费时间、精力才成功的产品，却并未如消费者预计那样出现在小米本次亮相的年度旗舰机型——小米17上。对此，知名战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪9月25日接受《每日经济新闻》记者采访时指出，小米17未搭载自研芯片受多重因素影响，既涉及技术成熟度、产能规划，还需要平衡供应链稳定性与市场接受度。“毕竟要对标苹果17，硬件配置上要有足够的竞争力，自研芯片在高端市场竞争力不足。”詹军豪称。
有业内人士指出，由于还在试水手机处理芯片领域，小米在设计优化和软硬件适配性上可能还需进一步提升。与华为的麒麟芯片相似，小米的自研芯片预计也需经历多次迭代才能达到与高通、联发科等竞争对手相媲美的水平。
除了芯片自身性能外，对国内厂商来说，此前的高端手机、平板芯片大多来自联发科和高通。小米一旦动了高通的“蛋糕”，就必须考虑来自供应链及国际环境的风险，毕竟虽然实现了自研，但芯片要成为产品，代工仍是不可回避的难关。在业内看来，小米未来要在高端上“叫板”苹果和华为，用上自研芯片才是最响亮的“金字招牌”。
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高端化探索多年，“人车家”会带来历史性的转变吗？
小米多年赶超苹果的口号背后，是急于向高端化转型的诉求。詹军豪直言，在消费者的认知中，小米长期是“性价比”的代名词，3000元/台以下价位段拥有庞大用户基础，但在4000元/台以上高端市场竞争力薄弱。“这主要源于小米早期‘价格屠夫’的定位深入人心，导致消费者对小米‘高端、创新’的认同感不足。”
从数据来看，根据小米集团（HK01810）第二季度财报，报告期内小米智能手机收入为455亿元，出货量为4240万台，上年同期为4220万台；在国内高端智能手机市场的销量占比提升至27.6%，其中4000元～5000元/台价位段市占率为24.7%；5000元～6000元/台价位段市占率为15.4%，同比分别提升4.5个百分点和6.5个百分点。
卢伟冰还在财报会议上称，小米手机目前在国内实行规模化与高端化并进的战略，其中一个大方向是将重心从4000元～6000元/台高端区进一步转向6000元/台以上的超高端区。至于如何实现，卢伟冰提到了小米之家新零售门店的持续拓展和调优（如区位、面积调整等）以及“人车家”战略的推动。
分开来看，门店方面，小米称在国内打造3万家门店的目标不会改变，海外到年底也会有400～500家门店，并将从明年起加速规模化。提到线下销售，与“友商”相比，小米旗舰机型基本采用“直营”模式，三方经销商，如运营商营业厅很少能拿到小米的新机。以苹果17为例，在官方开售前一日，《每日经济新闻》记者走访了北京通州的中国移动、中国联通、中国电信线下营业厅。上述门店工作人员介绍，店内均有苹果17现货，但热门机型的第一批货已经售罄。与之相比，小米将“话语权”抓在手里的同时，也借此提高了“米粉”的凝聚力。
至于“人车家”战略，不得不说，汽车确实给了小米手机更多的“破圈”机会，使其成为业内首个打通汽车“朋友圈”及智能手机圈的厂商。早在小米17亮相前夜，比亚迪汽车官方微博就发文预祝小米17系列手机发布成功，雷军也在评论区致谢比亚迪。
在业内看来，随着小米汽车销量的扩展及小米汽车和手机产品的进一步打通，未来确实有望为小米引进更多的高质量用户。
不过，詹军豪也指出，未来小米若要真正冲击高端市场还需重塑品牌价值。“若小米未来要继续高端化，建议启用子品牌打造全新高端定位，通过独立的品牌名、产品线和技术体系，与现有‘性价比’形象形成区隔，降低消费者认知冲突，同时聚焦核心技术突破（如芯片自研、生态协同）和用户体验升级，逐步构建高端品牌资产。”詹军豪称。
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