中新网成都10月31日电 (记者 王鹏)记者31日从四川省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十四五”时期四川累计完成公路水路投资1.2万亿元，投资规模位居全国第一，彰显了四川在交通基础设施建设领域的强劲实力与战略布局。
图为新闻发布会现场。四川省政府新闻办 供图
当日，四川省交通运输厅副厅长胡洪波在发布会上详细介绍了“十四五”期间四川交通建设的显著成就。他指出，四川公路水路建设投资在“十四五”开局之年即突破2000亿元大关，并连续五年保持高位运行，占全省固定资产投资的比重稳定在10%以上，充分体现了交通投资对经济社会发展的强劲拉动作用。
胡洪波进一步介绍，目前四川“四向八廊”战略性综合交通走廊已基本建成，公路水路进出川大通道增至37条，交通网络更加畅通无阻。在公路建设方面，“十四五”期间四川新增公路里程3.1万公里，公路总里程达到42.5万公里，稳居全国第一；新建成高速公路3000公里，预计到今年年底，高速公路通车里程将达到1.1万公里，位居全国第三，通高速公路的县(市、区)数量将达到152个，实现更广泛的区域覆盖。
在农村交通建设方面，四川已全面实现所有乡镇和建制村“四通”目标，即100%通硬化路、通客车、通邮政、通快递，极大提升了农村地区的交通便捷性和生活品质。同时，高速公路服务区充电桩实现100%全覆盖，成都至珠峰大本营可以全程充换电直达，为新能源汽车的普及和长途旅行提供了有力保障。
在铁路建设领域，四川省铁路和机场建设办公室专职副主任兼省发展和改革委员会副主任黄志介绍，“十四五”以来，四川省铁路投资与在建里程持续领跑全国，预计今年铁路运营里程将突破7000公里，全省铁路已覆盖21个市(州)，形成了更加完善的铁路网络。
在航空运输方面，“十四五”时期，伴随着成都天府国际机场的建成投运，成都成为中国内地第3个拥有双国际机场的城市。成都“两场”运营国内客货运航线458条，深度覆盖国内重点城市；运营国际(地区)客货运航线99条，通达欧、美、澳、非的洲际骨干航线网络基本形成，为四川乃至整个西南地区的对外开放和国际交流提供了重要支撑。(完)
猜你喜欢
