今日热搜榜首，一条关于王健林的新闻引发了广泛关注。
据媒体披露，近日，大连万达集团股份有限公司及其法定代表人王健林等人，被法院下达了限制高消费令！
媒体进一步报道，此前大连万达集团股份有限公司、万达地产集团有限公司等因相关案件被强制执行1.86亿元。
近年来，万达集团经营压力凸显。调查显示，截至目前，大连万达集团股份有限公司共有10条被执行人信息，合计被执行金额高达52.63亿元。此外，万达集团还涉及38条股权冻结信息，形势不容乐观。
这位曾经的国家首富，以“清华北大，都不如胆子大”的豪言壮语著称的商界传奇人物，如今竟也落到了不能乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的地步，令人唏嘘不已。
对比王健林昔日的辉煌照片与如今的境遇，真可谓是“三十年河东，三十年河西”的生动写照：
有人调侃，王健林有私人飞机，限高对他来说无所谓。但事实并非如此。
实际上，即便拥有私人飞机，被限高后，乘坐前也需向空管部门申报。
因为私人飞机的停放需租用场地，且在中国，个人无法修建专用私人飞机场和跑道（私人飞机起飞也需与军方、民航部门协调空域资源）。因此，王健林即便想乘坐私人飞机，也需前往公共机场，而一旦到达公共机场，被查到的风险极高。
因此，王健林被限高后，若想乘坐高效交通工具出行，将面临极大困扰。
王健林被限高后，一些商界大佬在群里讨论了他的情况。
那么，大佬们是如何看待王健林现状的呢？
有位大佬发表了一个有趣观点，分享给大家，权当消遣。
他认为，王健林在大风大浪到来前，未选择跑路、未让资产暴雷、未用公众资源为自己埋单，而是选择逐渐变卖资产，这已比许多企业家强千万倍。
他还认为，王健林旗下资产并非都是烂资产。他手上的地产项目，尤其是商业地产项目，与恒大的住宅地产项目有所不同。若有人愿意注资，或可救活他的许多项目。
但为何如今许多资本不愿救王健林的项目呢？
有人认为，资本可能选择了撤资，机构也抽贷了。
为何撤资或抽贷？
可能是之前能帮王健林的人，现在不想帮了。毕竟，若只是钱的问题，解决起来并不难。但如今，“风向”已变。
“风向”究竟是什么？需大家自行理解。
风向一旦变，无人敢与之作对。
关于王健林现状，还有人给出了另一种看法。
他们认为，王健林可能被围猎了。
他们认为，王健林的负债并非那么棘手，只是他如今被一群饿狼团团围住，被“商业围猎”了。
有人认为，无论帮王健林的还是不帮的，都在等王健林“割肉”。王健林虽知他们在等待，但宁愿选择砸锅卖铁、债台高筑、被限高，也不愿让这群饿狼“分食”自己。
以上仅为一家之言，未必准确，但颇有意思，分享给大家，不必太较真。
几年前，王健林确实是个叱咤风云的人物。他的儿子王思聪仅靠沾他的一点光，就敢瞧不起其他大佬。
但如今，真是此一时彼一时啊……
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