保时捷营业利润暴跌99%：市场遇冷还是管理危机？

近日，保时捷发布了2025年前三季度财报，数据令人震惊。财报显示，保时捷销售收入为268.6亿欧元，同比下降6%；而营业利润仅为4000万欧元，与去年同期的40.35亿欧元相比，同比暴跌99%。本年累计营业利润率也大幅下滑至0.2%，较去年同期的14.1%出现了断崖式下跌。

图源：保时捷官网

市场反应迅速，截至10月24日收盘，保时捷股价已跌至34.81欧元，较其2022年上市时的发行价82.5欧元下滑了近58%，呈现出腰斩态势。这一数据无疑给保时捷的市场前景蒙上了一层阴影。

面对如此严峻的形势，保时捷于10月17日宣布了重大人事变更。现任CEO奥博穆即将卸任，由迈凯伦前CEO迈克尔·莱特斯接任，任命自2026年1月1日生效。这一变动引发了市场的广泛关注和猜测。

图源：智能车参考

此前，有推测称紧急换帅的原因与德国工会和股东的施压有一定关联。但如今看来，保时捷的利润暴跌很可能也是促使管理层变动的重要因素之一。

不过，“智能车参考”指出，换帅的行为并非是出于对奥博穆本身能力的质疑。实际上，奥博穆不仅是保时捷的CEO，同时还是其母公司大众集团的一把手。两方已经“共享”了三年CEO，这无疑让他分身乏术，难以兼顾两方的业务发展。