11月4日，A股市场上的“马字辈”车企海马汽车（000572.SZ）意外拉出三连板，股价最终定格在7.99元，这一价格不仅刷新了公司四年来的股价纪录，更在资本市场引发了广泛关注。然而，与股价的强劲表现形成鲜明对比的是，海马汽车的经营状况却陷入了困境。
根据海马汽车发布的三季报数据显示，公司当季实现营业收入5.98亿元，同比增长33.0%，看似增长势头良好。但仔细审视财报，却发现其归母净利润仅为8万元，同比大幅下降99.86%，扣非净利润更是亏损1142.24万元。更令人担忧的是，公司的经营性现金流竟然为0，显示出其资金运作的极度紧张。将时间线拉长至今年前三季度，海马汽车的总营收为12.54亿元，同比增长19.84%，但归母净利润却亏损7443.71万元，同比跌幅高达232.68%，经营状况之严峻可见一斑。
海马汽车在半年报中曾明确表示，其主要产品包括海马7X-E、海马7X和海马8S等，目标市场涵盖海外市场及国内重点区域市场。然而，现实销售数据却给海马汽车泼了一盆冷水。据懂车帝数据显示，海马7X在今年9月仅售出4辆车，10月更是无销售数据可查，今年1~10月的总销售数据也仅为45辆。而海马7X-E和海马8S近一年来更是无销售数据，市场表现之惨淡令人唏嘘。
尽管销售数据不佳，但海马汽车并非没有产能支撑。根据最新的投资者回复，公司海口基地和郑州基地的现有产能各为15万辆/年，总产能达到30万辆/年。然而，如此庞大的产能却未能转化为有效的销售，反映出海马汽车在市场拓展、产品竞争力等方面存在的严重问题。
面对投资者的质疑，海马汽车在11月3日的投资者互动平台上回应称：“公司管理层及全体员工将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。”然而，这样的回应并未能完全打消投资者的顾虑。同日晚间，海马汽车还发布了提示风险公告，称近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化，暗示公司当前面临的困境并非短期现象。
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