低空飞行加速发展：技术突破与基础设施挑战解析

题图｜AI生成

1982年上映的科幻电影《银翼杀手》中，洛杉矶雨夜穿梭的Spinner警用飞行汽车，让低空飞行成为公众对未来交通的经典想象。四十年后，这一场景正加速照进现实：深圳蛇口至珠海九洲港的eVTOL航线，将2.5小时车程压缩至20分钟空中飞行；重庆巫山县无人机运输脆李，7分钟完成原本近2小时的陆路运输。

eVTOL完成跨海跨城飞行 图源：峰飞航空

从文旅观光到应急救援，从工业巡检到城市治理，低空经济已成为全球瞩目的万亿级赛道。中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。政策、资本与产业的共振，正推动这一新兴领域进入爆发前夜。

万亿市场背后的技术突破与产业布局

2024年政府工作报告首次将低空经济纳入国家战略，两年间政策红利持续释放。作为核心载体，eVTOL（电动垂直起降飞行器）与无人机领域迎来关键进展：小鹏汇天亚洲最大飞行汽车工厂下线首台“陆地航母”；高域飞行汽车中东首秀并宣布2026年量产；峰飞航空完成全球首次2吨级eVTOL海上风电平台飞行，解锁新能源应用场景。

无人机正在运输脆李 图源：巫山发布

尽管前景广阔，行业仍面临多重挑战。安全性能方面，eVTOL需应对海洋、高原、沙漠等极端环境的复合考验：温湿度骤变、强紫外线辐射、电磁干扰等问题，对碳纤维复合材料机身的耐候性提出严苛要求。基础设施层面，低空经济“三分在天，七分在地”的特性凸显——飞行器起降产生的下洗流易卷起砂石，对漆膜、人员及设备构成安全隐患，成为制约规模化应用的关键瓶颈。

涂料科技：破解低空飞行安全密码

面对系统性工程难题，涂料行业正以技术创新提供破局方案。立邦自2019年布局低空领域，历时五年研发推出专项涂装解决方案，通过三大技术突破重构飞行器防护体系：

• 耐候性升级：针对黑色机身吸热问题，研发团队整合碳纤维复材、传感器与颜色配方三大平台，开发出特殊黑色涂料。该方案在相同红外线条件下可降低机身温度超20℃，有效减少高温形变风险，使飞行器适应高原、沙漠等极端环境。
• 轻量化设计：通过创新涂料密度控制技术，实现每平方米减重超20%，直接提升eVTOL载荷能力，满足电驱动系统对轻量化的核心需求。
• 超长耐久测试：设定远超行业标准的2500小时加速老化测试，确保涂层在复杂环境中的长期稳定性，为商业化运营提供可靠性保障。

小鹏汇天“陆地航母”飞行器 图源：广州黄埔发布

垂直起降场：标准化建设迫在眉睫

基础设施缺口成为制约低空经济规模化发展的另一掣肘。广州、深圳、温州等城市加速布局，其中广州计划到2027年投资超100亿元，建设1个跑道型通用机场、5个枢纽型垂直起降场及100个常态化起降点。

立邦于2023年启动低空基础设施涂装研发，针对下洗流冲击、户外侵蚀等痛点，推出eVTOL专用无缝抗裂高强一体化地面系统：

• 耐下洗流验证：通过高速风沙破坏漆膜检测模型，形成量化评估标准，确保地面系统抵御高频次起降冲击。
• 安全标线创新：研发低反光标线产品，在保持耐候、抗变色性能的同时，避免反射干扰飞行安全。
• 全场景适配：构建“标线—地面—基层”一体化解决方案，覆盖物流、工业、文旅及城市治理等多类型起降场需求。

第八届进博会立邦展台的广汽高域GOVY AirCab

2025年6月，立邦与广州达成“城市合伙人”合作，推动低空基建标准化试点落地。该模式不仅助力政府统一规范管理，更为行业树立全场景防护标杆。随着2025-2030年适航取证关键窗口期的到来，涂料技术的价值挖掘将加速推动低空经济向规范化、规模化迈进。

从机身防护到基础设施，低空经济的每一步突破都离不开跨领域协同创新。当涂料科技与航空工程深度融合，一个安全、高效、可持续的空中交通网络正从蓝图走向现实。

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