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俞敏洪南极信风波:被误解的背后,谁在制造对立?

时间:2025-11-20 11:35:28 来源:功夫财经 作者:功夫财经

近日,一封从南极发出的俞敏洪致新东方全员信,在网络上掀起了轩然大波,俞敏洪也因此被全网连骂数日。在俞敏洪经历的众多舆论风暴中,此次事件虽规模不算最大,但从细节来看,这或许是他被误解最深的一次。





许多人指责俞敏洪缺乏共情能力。在他们看来,身为公司老板,在业务繁忙期(正值培训续费高峰期),自己跑去南极旅游也就罢了,还发一封赞美南极壮美、学习企鹅精神的鸡汤文,这简直就是在恶心人。一时间,网上此类论调甚嚣尘上。据说还有一篇员工怼文出现,模仿俞敏洪的文笔,讲述自己加班的艰难,讽刺老板不知底层疾苦。新东方拥有几万员工,有人这样想其实并不奇怪,毕竟任何职场都有人对老板有不满情绪,而俞敏洪这种直来直去的性格,确实更容易招人烦。

然而,新东方公司的大多数员工,或是了解俞敏洪做事风格的人,大概率不会骂他,也不该骂。他们清楚,俞敏洪跑到南极,与其说是旅游,不如说是工作。这工作内容,正是全员信里多次提到的“新东方文旅”。

今年,新东方一直在深耕文旅业务。与传统旅游不同,新东方文旅主打美育和文化旅游,其客户群体广泛,小到K12群体、营地训练参与者,大到中年群体、退休人员,都是潜在客户。这一市场的潜力远超教育培训,而且非常有利于直播带货。东方甄选一直致力于打造品牌特色,文旅就是一个很好的尝试方向。2023年新东方开始试水文旅业务,经过两年的探索,业务逐渐成熟。到2025年,新东方文旅推出了多条成熟旅游路线和数十个训练营地,并通过直播售卖取得了成功。在出国和教育培训、直播带货之外,新东方找到了自己的第二增长曲线。

俞敏洪长期以教育工作者自居,当初投入直播带货业务,完全是误打误撞。而文化旅游本身包含丰富的教育元素,对此俞敏洪寄予厚望,全身心投入其中。2023年该板块业务成立时,他就是第一负责人。俞敏洪还表示,新东方文旅将来要做大做强,成为新东方集团旗下第三家上市公司。

做高端文旅,海外是重要的布局方向。2025年,新东方文旅在海外投放了30多个营地产品。南极线路成本高、客单价也高,被视为战略级的产品。有行业人士称,此次俞敏洪的南极之行,更接近于一次“高端踩线”。

舆情发生后,俞敏洪出面澄清,他是应野生动物摄影师奚志红邀请前往南极的,而且新东方也将成立青少年探索中心,明年开启南极考察之旅。最近几个月,俞敏洪行程紧密,连续跑了青海、瑞士、新疆和南极,每次都是十天半月,视频也记录了许多工作内容。

一个年过六旬的企业家,经历过行业的灭顶之灾,却能带领企业成功转型。在激烈竞争的市场环境下,还亲力亲为,带领企业进行转型升级。如果你是这家企业的员工,会骂老板吗?我想正常人都不会,更多还是为舆论的误解而抱不平吧。



面对俞敏洪的澄清,舆论中仍有人表示质疑:“到南极旅游就旅游,别包装成工作。去旅游倒没什么,别跑去员工那里嘚瑟,让人心里头膈应。”这两天许多文章都指向俞敏洪“缺乏共情”,情商低。

这些指责中,倒有一件事说对了。以俞敏洪的身家财富,哪怕天天游山玩水,甚至上太空旅游,也是合理合法的,舆论也不会有太大波澜。前段时间,投资人段永平接受采访谈自己日常生活时称,自己工作很少,每天花大量时间打高尔夫球。网民看了没什么大反应,觉得大富豪的生活理当如此。

但俞敏洪带着工作去南极,为公司业务探索前路,反而被奚落嘲笑。原因很简单:一边是光鲜亮丽的南极行,欣赏壮美的冰山风景;另一边是员工正常上班,还要承受业绩压力。俞敏洪的全员信自顾抒情,没有顾及到员工的切身感受。

这样的说法并非毫无道理。大多数人对自己没能享受的富贵光鲜,总是心怀艳羡,暗自不平的人也不在少数。即使理性上知道老板花大钱享受合情合理,情绪上也会不爽。这就是人类天性里的缺点和弱点。俞敏洪忽略了这一点,他只顾自己表达,没顾及旁人感受,因此被舆论猛烈攻击。这是他的失误,但谈不上多大过错。所谓员工被伤害,仅仅是有人不爽,引发争议而已。非要说他有老登习气,傲慢自得让人不爽,就属于上纲上线了。

然而,在这场舆论狂潮的背后,却有一些很不光彩的角色。新东方的业务布局、俞敏洪的工作旅行,这些都是很容易搞清楚的事实,但很少有媒体进行澄清。反倒“老板南极旅游,牛马苦逼加班”的话语大行其道,俞敏洪被塑造成压榨员工、为富不仁的恶形象。至于那篇全员信,内容积极正向,阐述了新东方不同业务板块的使命和价值观,也完全被忽略了。

还有许多评论者,他们迎合网民隐秘的仇富心态,制造对立的狂欢。在所有谴责俞敏洪南极行的文章中,有个细节炒作格外惹人注意:俞敏洪乘坐的“夏古号”豪华邮轮,单人入住价格约148万元。很多媒体和评论者都在炒作这个“天价”。

事实上,“夏古号”航线分两种:一种是13天12晚,不同套房的价格在26万到43万元不等;另一条航线是29天28晚,普通套房几十万也能订到,最贵套房才是148万。“夏古号”是南极航线的顶级邮轮,价格高并不稀奇。普通邮轮的船费也就十几万,甚至几万元就能拿下,普通人也能出得起。

俞敏洪花百万坐豪华邮轮,本来也没问题。但有些媒体偏要制造极端差距,故意夸大其词,耸人听闻。他们就是想看俞敏洪挨骂,以此博取流量。媒体迎合社会不良情绪,推波助澜,把一个略有瑕疵的职场行为,放大为阶层对立,这才是真正的可耻。



俞敏洪事件虽小,却引起了巨大的舆论风波,这很值得深思。对传统企业家而言,以往他们真诚相信的那一套观念和话语,如努力奋斗、积极进取,加班苦干、迎难而上,上下同心同德、共同创造成功等,在新一代年轻人那里逐渐不灵了。年轻人面对企业家,流行着一种对抗心理:拿多少钱干多少事,加班就是隐形剥削,谈奋斗更是PUA……

俞敏洪是秉持传统价值观的企业家,也正因如此,他才百折不挠,不断进取。看到冰山和企鹅,俞敏洪心有触动,慨然成文,激励公司员工继续奋斗。不想舆论环境已然大变,老俞成了老登,豪言壮语变成了笑话。这一切势成滔滔,无可阻挡。这是多么让人沮丧的现实。

从这个角度讲,俞敏洪确实落伍,不接地气了。但是,这是不属于他个人的悲哀。

这几天,很多人出主意,说全员信该怎样写。要谈公司理想,也要体现员工关怀,最好再给员工发个红包。情绪价值给足,好处给到位,大家开心就好。至于老板想表达什么,谈企业价值观,根本就不重要。

这样的潮流趋势,你会喜欢吗?我自己是觉得,企业家是社会的中坚力量,他在自己的公司内部,都做不到有话直说,那样太可悲了。那些公关从业者给出的收笼人心、虚情矫饰的小技巧,俞敏洪能想不到?更大可能性,他不屑为之吧。

俞敏洪以自己的方式,与员工直来直往,大谈价值观,这没什么不好的。他的方法措辞或有不当,却胜在坦荡真诚。至于意想不到的舆论风波,发生还能怎么样,能解释就解释,再等待风平浪静。很多人看不上老登,老登并不在乎。

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