阿维塔2年2换帅！新董事长王辉能否扭转36%销量困局？

本文来源：时代周报 作者：武凯

9月19日，阿维塔科技（以下简称“阿维塔”）宣布重要人事变动：王辉正式接任董事长一职，全面统筹公司战略规划、经营管理及全球业务发展。此前，该职位由中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣兼任。

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两年两换帅：阿维塔战略调整提速

阿维塔成立于2018年7月，前身为长安蔚来新能源汽车科技有限公司，2021年5月更名为现名并定位为长安汽车旗下高端新能源品牌。其独特的“CHN”模式（长安汽车、华为、宁德时代三方合作）备受行业关注。然而，过去两年间，公司董事长职位频繁更迭：2021年7月，谭本宏出任董事长；2023年12月，朱华荣接任以示支持；直至此次王辉履新。

对于此次调整，阿维塔相关负责人向时代周报记者表示：“朱华荣作为新央企董事长责任重大，而王辉凭借丰富的管理经验和全球化视野，同样能带领阿维塔迈向新高度。”

新帅王辉：全球化经验或成破局关键

王辉的履历显示其与阿维塔渊源颇深。自2003年加入长安汽车以来，他历任多部门负责人、长安马自达执行副总裁、海外事业发展部总经理等职，并主导了长安汽车与华为、宁德时代的战略合作，推动泰国工厂建成及“海纳百川”全球化战略落地。2022年9月，王辉被提拔为长安汽车副总裁，此次调任阿维塔被视为其全球化经验的重要应用场景。

根据规划，阿维塔计划2025年覆盖50个海外市场，销量目标1.5万辆；2026年进军欧洲；2027年海外销量达6万辆，三年内覆盖全球五大洲。然而，现实压力不容小觑：今年前8个月，阿维塔累计销量79,711辆，仅完成全年22万辆目标的36.2%。如何扭转销量困局，成为王辉的首要挑战。

长安系密集调整：子品牌人事变动频现

此次阿维塔换帅并非孤立事件。自长安汽车7月底升格为独立央企后，旗下子品牌展开密集人事调整：

• 长安福特：9月2日，王孝飞接替杨大勇出任执行副总裁，分管新能源汽车业务。王孝飞曾主导阿维塔战略，此次转战福特或为强化合资品牌电动化转型。
• 深蓝汽车：9月5日，原CEO邓承浩升任董事长，荣耀前CMO姜海荣出任CEO。邓承浩表示，姜海荣的海外及智能化经验将与其形成互补。深蓝汽车今年1-8月销量198,640辆，同比增长64.56%，但全年50万辆目标仅完成约40%。

集团目标与挑战：2030年销量超500万辆

长安汽车设定了2030年整车销量超500万辆、新能源汽车占比超60%、海外销量超30%的宏伟目标。其中，深蓝汽车计划同年销量达200万辆，海外占比35%，并推出30款新产品。然而，无论是子品牌还是集团层面，当前完成率均显滞后，这或许是近期密集调整管理层的核心动因。

阿维塔的未来，既取决于王辉能否整合全球资源、突破销量瓶颈，也依赖于长安汽车整体战略的协同效应。在新能源市场竞争白热化的背景下，这场人事调整能否成为破局关键，值得持续关注。