随着国庆长假的临近，机票价格走势再次成为旅客关注的焦点。与往年不同，今年国庆期间，机票价格并未出现集体跳水的情况，反而呈现出明显的分化趋势。国内热门航线机票价格节前有明显降幅，而国际热门航线机票价格则较为坚挺，部分航线票价甚至有所上涨。这一现象让不少旅客在购票时犯了难：是提前囤票还是临期购买更划算？
价格走势分化：国内航线现跳水，国际航线反上涨
《每日经济新闻》记者在9月下旬和国庆前夕对“10月1日”六大热门航线机票价格进行监测发现，今年国庆机票价格并未出现集体跳水的情况。具体来看，国内热门航线如上海—北京、上海—深圳等方向，临近日期的最低机票价格比提前购买票价下降近30%，出现了明显的价格跳水。然而，国际热门航线如上海—东京、上海—大阪等方向，临近票价依然坚挺，部分航线票价甚至不降反涨。
这一现象让不少旅客感到困惑。计划国庆去东京旅游的田女士就遇到了这样的情况。她提前半个月关注上海—东京的航班，当时单程价格在2200元左右，想着“再等等看”，不料一周后同一航班经济舱竟涨至2800元，且余票所剩无几。而提前囤票的杨先生也感到“买亏了”。他在8月底就为全家预订了10月1日上海—北京的去程机票，单张价格超过1200元。近日查看同航班价格时却发现已降至850元，“三天差价够吃一顿火锅了，但退改签手续费太高，只能认栽”。
专家解读：今年国庆机票总体“量增价稳”
中国民航大学航空经济发展研究所所长李晓津向记者表示，从今年国庆长假来看，机票价格总体保持“量增价稳”的格局。根据公开数据和民航经济与发展研究所（AIR）数据库，长假期间国内机票日预订量同比增幅超过5%，但航司运力投放也在5%左右，供需增速基本匹配。主要航线国际运力增幅超过10%，在平抑国际机票价格的同时，国内运力供给偏紧，稳住了国内票价。
李晓津认为，航司定价策略日趋成熟也是今年票价趋于平稳的重要原因。近年来航司促销力度较大，而今年以来采用 “低价预售、逐步提价” 策略，提前锁定客源，并根据预订进度动态调整价格。旅客购票时间也较前两年提前，降低了航司临期 “甩票” 压力。
此外，在国家反内卷的大背景下，中国民航协会推动的自律公约已于8月中旬落地，航司间价格协调机制完善，有效避免了恶性价格竞争。而携程、去哪儿、飞猪等头部OTA（在线旅行社）与航司同频共振，不再盲目降价促销，也有效维护了行业秩序。
中亚航线成黑马，节后错峰更具性价比
在出境游方面，中亚国家成为今年国庆长假最大黑马。10月2日和10月3日，上海、北京飞往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家的最低机票价格仍超过2000元，多趟航班经济舱售罄。李晓津认为中亚航线有望成为未来航司新的增长点。
对于等不到“跳水”的游客来说，节后错峰仍然具有性价比。去哪儿数据显示，上海往返东京，10月2日出发、10月9日返回的机票价格较1日出发、8日返回便宜三成以上，立省2000多元；同样的错峰时间，北京往返吉隆坡，则便宜超四成。去哪儿数据显示，节后3天（10月9日—11日），出境游热门目的地预订量同比增长近一倍。
结语
今年国庆期间，机票价格走势分化明显，国内航线价格跳水，国际航线反涨。旅客在购票时需根据自身需求和行程安排，合理选择购票时机。同时，节后错峰出行也是一个不错的选择，既能避开人流高峰，又能享受更优惠的机票价格。
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