热闹的中国汽车市场，即将迎来新一轮资本大战。近日，汽车行业传来重磅消息：华为鸿蒙智行生态的核心伙伴、新能源汽车口碑排名第一的赛力斯，已通过港交所上市聆讯，中金公司、中国银河国际担任联席保荐人。若顺利推进，这将成为港股年内规模最大的汽车IPO，市值高达2606亿元。
作为中国新能源汽车领域增长最迅猛的车企之一，赛力斯凭借加入华为鸿蒙智行生态实现了规模、盈利与股价的三重突破。2024年，其营收达1451.76亿元，同比激增305.04%；净利润59.46亿元，毛利率以26.21%超越比亚迪，成为全球第四家实现新能源盈利的车企。2025年上半年，赛力斯继续保持强势，营收624.02亿元，净利润29.41亿元。
股价表现更为惊人。2016年，赛力斯前身小康股份登陆A股时市值仅74.7亿元，而截至2025年，其市值已膨胀至约35倍，成为资本市场追捧的“超级大牛股”。早期陪伴赛力斯成长的股民，无疑享受了一场财富盛宴。
赛力斯的成功，离不开创始人张兴海的远见卓识。这位在重庆商海闯荡40年的“传奇大佬”，从电器弹簧到摩托车减震器，再到汽车领域，始终走在行业前沿。2003年，他与东风集团合作成立东风渝安车辆有限公司，推出东风小康系列微型面包车，让汽车从“奢侈品”走向普惠。2016年，张兴海敏锐捕捉到新能源汽车的风口，创立赛力斯品牌，再次展现其“永不服输”的创业精神。
2019年，赛力斯与华为展开合作，成为其智能技术落地的重要载体。在华为智能座舱、ADS自动驾驶系统等核心技术的加持下，赛力斯推出的问界系列车型一骑绝尘，连续多年摘得中国新车质量表现第一名，成为中高端汽车的“新名片”。
此次港股IPO，赛力斯旨在进一步提升中国新能源品牌在全球中高端市场的占有率。公司计划覆盖62个国家和地区，通过自建、合资等方式建设本地化生产能力，让全球消费者感受中国汽车的强盛。以赛力斯在资本市场的热度，此次IPO势必将引发一场造富盛宴。
2025年，港股市场呈现“消费+科技”的双轮驱动格局。截至9月末，港股IPO募资总额达1829.17亿港元，同比增长229%，超越2024年全年，领跑全球市场。全球主权类基金、长线资本携大量外资入场，摩根大通等机构甚至为港股业务扩招团队。
港交所在制度创新层面推出一连串措施，加速了A股与港股的联动，“A+H”模式成为港股IPO的新主力。160多家“A+H”公司贡献了70%的募资额，50多家A股上市公司排队赴港IPO。这类公司已在大A得到验证，旨在将经营成果带到全球，提升市占率，对各行各业均具利好意义。
在“A+H”公司中，赛力斯备受瞩目。它用9年时间完成了在中国汽车市场、新能源汽车行业的“神级”进化。2016年A股IPO时市值仅74.7亿元，如今已跃升至2606亿元。尽管曾被质疑“不懂流量”“不会讲故事”，但张兴海对中国制造的执着与前瞻性，让赛力斯实现了“化腐朽为神奇”。
问界系列车型的高增长便是明证。问界M5上线当年即创造新品牌单车交付量破万最快纪录；问界M7成为中国30万元级市场最畅销车型；问界M9则登顶50万元级市场销量之王。赛力斯亦是全球罕见实现高质量敏捷交付的车企，“上市即上量”成为其标签。
张兴海的创业史堪称传奇。1986年，他创立凤凰电器弹簧厂，研发出“方丝弹簧”技术，拿下中国洗衣机弹簧市场90%份额。90年代，摩托车行业兴起，他转型摩托车减震器领域，多次研发“超前”减震技术，成为汽车行业争抢的人才。
2003年，东风集团找到张兴海，双方合作成立东风渝安车辆有限公司，推出东风小康系列微型面包车，风靡中国。2012年，张兴海转型乘用车赛道，干到MPV市场前五名。2016年，小康股份登陆A股，同年他创立赛力斯品牌，再次捕捉到新能源汽车的风口。
赛力斯起初并不被看好。与比亚迪的电池技术、“蔚小理”的流量优势相比，赛力斯更像“传统新手”。但张兴海坚持技术储备与资质获取，2017年收购特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德的技术团队与公司，拿到全国第8张新能源汽车生产资质，研发增程技术，打造“工业4.0标准”的重庆两江智慧工厂，自动化率达100%。
2019年，华为寻找高度自动化的车企赋能其技术，赛力斯恰巧符合需求。双方展开合作，华为提供智能座舱、ADS自动驾驶系统等核心技术，赛力斯贡献整车研发与生产基础设施。2021年，问界M5上线即爆，小康股价随之飙升。次年，小康更名为赛力斯，走向逆袭之旅。
尽管赛力斯常被视为“完全依赖华为赋能”，但张兴海的预判与行业洞察才是核心原动力。2023年底，华为组建鸿蒙智行生态联盟，合作伙伴增多，但赛力斯依然是能抗能打的“扛把子”。问界品牌名气打出，得到资本市场与消费者充分认可。
2024年，赛力斯营收与净利润大幅增长，毛利率超越比亚迪。2025年，它连续多年摘得中国新车质量表现第一名，彰显技术过硬。6月，赛力斯完成“独立”运营第一步，斩获50亿元投资。奔向港股IPO，既是征战全球的融资筹码，也是“自食其力”的新起点。
对于投资者而言，一场超级造富运动即将来临。中国汽车市场，又要兴奋了。
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