11月16日，据多家媒体报道，小米集团公关部总经理王化或将换岗，不再负责小米公关事务。与此同时，有消息称近期已有多位科技公司公关负责人参与了小米公关一号位的面试。针对这一传闻，小米官方及王化本人目前尚未作出任何回应，但相关话题已在网络引发广泛关注。
公开资料显示，王化拥有超过十年的媒体从业经验。2015年7月，他加入小米公司，最初任职于小米网大市场部。2019年中，王化转岗至集团公关部担任总监。2020年12月，小米发布组织调整文件，晋升王化为集团公关部副总经理并主持日常工作。2021年5月，王化进一步晋升为集团公关部总经理，直接向集团总裁王翔汇报。今年7月，王化还在个人微博晒出入职小米10周年的纪念照片，并感慨道：“十年前的今天，我以新员工身份走进北京市海淀区清河中街的写字楼，那时的小米远未达到如今的规模。”
王化回忆称，2015年的小米尚未设立独立的公关部，他加入的小米网大市场部承载了公司全部销售体系，可视为如今小米集团中国区的前身。十年间，小米员工数量从四五千人增长至超六万人，组织架构也发生了巨大变化。小米创始人雷军转发并评论了王化的这条微博，表示：“时间过得好快，转眼十年了，谢谢这十年辛苦的工作和贡献。”
作为小米公关负责人，王化此前多次在个人微博上针对网络不实报道进行辟谣和回应。对于此次换岗传闻，王化本人尚未公开表态，但相关消息已引发网友热议。有网友评论称：“换岗而已，未必会改策略，改了不好的话也未必不会换回来。内部调动没必要过分关注。”也有业内人士指出，若王化的岗位发生变化，小米的对外宣传策略或将迎来调整。
值得一提的是，11月17日，小米汽车创始人雷军在个人微博连发多条内容，重申小米汽车的安全设计理念。雷军针对去年4月采访中“一辆车，好看是第一位的”这一言论进行解释，强调“安全是基础、安全是前提”与“好看”并不矛盾。他还在评论区回应网友称：“网上有不少人断章取义、歪曲抹黑。”雷军表示，自己从一开始就把安全放在最重要的位置，并指出小米SU7的研发标准就是围绕安全展开的。
实际上，自小米汽车成立以来，就遭受了不少网络抹黑和攻击。雷军在近期接受媒体采访时也公开表示：“小米汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一，希望全社会呼吁打击黑水军、黑公关。”
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