财联社9月25日讯（编辑 夏军雄）据央视新闻报道，美国特朗普政府于当地时间9月24日正式发布公告，宣布实施与欧盟达成的贸易协议条款，确认自8月1日起，对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%的关税，并追溯生效。
当地时间周三（9月24日），美国政府宣布将欧盟进口汽车的关税从此前的高水平下调至15%，并明确该税率自8月1日起正式执行。这一调整旨在巩固双方在今年夏季达成的框架性贸易协议。
今年7月，美国与欧盟达成框架性贸易协议，美国从8月开始对欧洲商品征收15%的基准关税。这一税率涵盖大多数欧盟进口商品，包括汽车、医药、半导体和木材等。
美国商务部和贸易代表办公室在周三的《联邦公报》中公布了一份详细文件，说明了关税调整的具体内容，包括降低一系列商品的关税税率。
此次调整还包括自9月1日起对部分领域的豁免政策，例如飞机及零部件、仿制药及其原料，以及部分金属和矿石。
美国政府在公告中指出，相关产品清单未来仍可能会根据实际情况进行进一步调整。
在特朗普政府正式宣布下调关税之前，欧洲汽车行业在15%的基准关税基础上还面临额外25%的行业关税，这给欧洲车企带来了巨大的压力。
除了整体关税外，美国总统特朗普还针对特定行业加征了额外的高关税。自3月11日起，美国对钢铁和铝产品征收25%的关税；4月3日起对汽车征税；5月3日起对汽车零部件征税；6月4日，美国将金属关税税率翻倍至50%。
汽车行业一直是美欧双方贸易谈判的焦点领域。该行业不仅是欧盟经济的关键支柱，尤其是对于欧洲第一大经济体德国而言，更是重中之重。
根据美欧此前达成的贸易协议，欧盟承诺取消对所有美国工业制成品的关税，并为美国海鲜和农产品提供优惠的市场准入条件。此外，欧盟计划采购7500亿美元的美国液化天然气、石油和核能产品，以及额外400亿美元的美国人工智能芯片。欧盟企业还将在2028年前额外在美国战略性行业投资6000亿美元。
欧洲舆论普遍认为，从贸易条款来看，欧盟在协议中让步过多，主要原因是15%的关税税率远远高于历史水平。在特朗普开启第二任期之前，美国对欧盟商品所征收的平均税率只有4.8%。
不过，欧盟委员会主席冯德莱恩坚称，15%的关税水平已是欧洲能争取到的最好结果。
猜你喜欢
