本文来源：时代周报 作者：何珊珊
当中国外卖用户规模突破6亿大关，行业进入存量竞争阶段时，美团正以无人机配送为突破口，悄然掀起一场效率革命。
深圳夜送开启，60万单背后的技术跃迁
2025年9月28日，美团无人机在深圳上线夜间配送服务，标志着其技术能力从‘日间可用’升级为‘全天候覆盖’。据抖音用户实测视频显示，10月2日晚间无人机在弱光环境下仍能精准完成配送任务。这并非美团无人机的首次亮相——早在2024年立秋当日，北京八达岭长城的游客便通过无人机收到‘秋天第一杯奶茶’，印证其已打通北上广深四大一线城市低空配送网络。
美团无人机公共事务负责人闫琰透露，截至2025年6月底，该业务已在深圳、北京、上海、广州、香港、迪拜等国内外城市开通64条航线，累计完成超60万订单，配送商品种类覆盖11万种。在北京望京展厅，最新款第四代自研无人机可实现10分钟内将2.4公斤商品送达5公里外用户手中，技术参数直逼行业天花板。
美团无人机深圳夜间配送实景，图源：时代周报
王兴亲抓战略，八年四代迭代破局
美团无人机业务的战略定位远超技术试验层面。作为‘本地商业’战略的核心延伸，其旨在突破交通、人力限制，实现分钟级履约体验。2024年国庆前夕上线的夜间配送，直击即时零售行业‘夜间运力短缺’的痛点场景。通过升级导航定位能力，无人机可借助城市灯光与路灯完成厘米级精准降落，即便在应急照明场景下也能通过传感器实现自主避障。
回溯2017年，当中国外卖市场处于‘二雄争霸’阶段时，美团便已启动无人机研发项目。彼时中国民用无人机虽占据全球70%消费级市场，但商用配送领域仍属空白。美团创始人王兴力排众议，邀请具有高通背景的清华大学同学毛一年掌舵业务，2018年上市后首份财报显示研发投入同比激增93.93%，达70.72亿元。
2021年世界人工智能大会上，美团首次披露自主研发的城市低空物流模式，明确‘3公里15分钟送达’目标，并实现核心系统90%部件自研。同年深圳首条常态化配送航线的开通，标志着其从技术储备转向商业落地。
深圳无人机外卖投递箱，图源：美团供图
政策东风助力，全球化布局显野心
美团无人机的突破性进展，离不开政策与市场的双重驱动。2021年《国家综合立体交通网规划纲要》首次将‘低空经济’纳入国家战略，2023年中央经济工作会议进一步提出打造战略性新兴产业。在此背景下，美团无人机于2023年获得中国民航局《民用无人驾驶航空器运营合格证》，成为国内首家获准在人口密集区120米以下空域商业化运营的企业。
政策红利下，美团无人机业务呈现‘国内深耕+海外突围’的双线布局。国内方面，北京八达岭长城航线的落地颇具代表性：该区域保留原始风貌且无商业设施，美团需协调中部战区空军、北京市多部门完成空域批复与安全论证，前期准备周期近2年。海外方面，2024年底美团无人机获迪拜民航局商业运营资质，针对当地沙漠地形与稀疏城市分布特点，重点解决人工配送时效问题。
60万单背后的商业逻辑：效率革命还是未来投资？
尽管60万单在美团日订单1.2亿的体量中占比微小，但其战略价值不容忽视。全球市场研究机构Markets and Markets预测，2027年全球物流无人机市场规模将达290.6亿美元，复合年均增长率21.01%。美团无人机运营负责人杨俊伟透露，其多场景解决方案历经2年打磨，完成近12万单监管测试任务，最终实现从研发到制造到场景应用的全链路闭环。
当前挑战仍存：技术层面需适配不同城市气候与建筑环境，美团历经8年4次迭代才实现-20℃至50℃极端环境稳定飞行；场景落地层面，社区配送需解决噪音问题，团队耗时2年研发静音螺旋桨；商业层面，自建工厂虽能推动规模化生产，但初期投入与缓慢回报的平衡仍是考验。
从财报数据看，美团2025年二季度研发开支62.6亿元，同比增长17.2%，主要投向AI与无人机领域。在核心业务面临京东、饿了么、抖音等多方竞争压力下，无人机业务被视为‘跳出价格战’的关键抓手。闫琰举例称，景区场景中无人机可突破围栏限制实现点对点配送，医疗场景中社康样本配送时效从‘次日达’提升至‘当日达’。
八达岭长城无人机配送站，图源：美团供图
未来之战：规模效应决定成败
美团无人机的差异化竞争力在于‘自研自产自用’策略与末端配送场景的深度绑定。相比京东物流聚焦仓库至站点配送、亿航智能专注长距离货运，美团无人机直接触达消费者，已与肯德基、赛百味等700余家品牌达成合作，覆盖办公、社区、景区等六大场景。
在‘最后一公里’配送成本持续攀升的背景下，无人机带来的效率提升与成本优化，或将成为美团重构竞争壁垒的核心。正如闫琰所言：‘当业务协同效果与航线铺设速度形成共振，无人机才能真正成为王兴手中的‘外卖杀招’。’这场关于低空经济的未来之战，或许才刚刚拉开序幕。
猜你喜欢
