红星资本局10月4日消息，10月2日，东风汽车集团旗下高端新能源汽车品牌岚图汽车正式向港交所递交了招股书，中金公司担任独家保荐人。这一动作标志着岚图汽车在资本市场上迈出了关键一步。
8月22日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，其子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股市场，同时东风集团股份将同步完成私有化退市。这一重组计划从发布公告到正式递表，仅耗时41天，展现了高效的执行力。
图源：视觉中国
岚图汽车成立于2021年，是东风汽车集团重点打造的高端新能源品牌。9月15日，岚图汽车完成股改更名，正式更名为“岚图汽车科技股份有限公司”，注册资本增加至36.8亿元，为上市做好了充分准备。
根据招股书显示，东风公司为岚图汽车的控股股东，合计持股约90.32%。其中，旗下东风集团股份持股79.67%，东风资管持股3.30%，武汉沃雅持股7.35%。其他股东包括中银金融资产投资、中鑫高投基金、工银金融资产投资、武汉经开基金、湖北高质量基金、农银金融资产投资以及欣旺达（300207.SZ）附属公司前海弘盛等。
在管理层方面，卢放担任岚图汽车执行董事、董事长、总经理兼首席执行官，此前他已担任岚图汽车首席执行官，全面负责公司的战略、研发、产品及业务管理。
招股书数据显示，2022年至2024年，岚图汽车的销量分别为1.94万辆、5.03万辆、8.01万辆，年复合增长率高达103.2%。目前，岚图汽车已推出四款量产车，产品矩阵覆盖轿车、SUV、MPV三大类别，价格区间覆盖20-50万元。
然而，与新势力车企第一梯队相比，岚图汽车的销量规模仍存在较大差距。今年9月，岚图汽车交付量为1.5万辆，而同期零跑汽车（09863.HK）销量超过6万辆，小米汽车和小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）均超过4万辆，理想汽车（02015.HK/LI.US）和蔚来（09866.HK/NIO.US）则超过3万辆。
值得注意的是，岚图汽车的主打车型为MPV岚图梦想家。2023年、2024年以及今年前7个月，岚图梦想家的销量占比分别高达52.7%、58.3%、60.15%，成为公司销量的主要来源。
相比之下，轿车追光系列的销量表现则较为低迷。2024年，追光系列的销量占比为6.2%，而今年前7个月进一步下滑至2.65%，销量仅1768辆，仅为去年全年的35.5%。
面对产品布局的挑战，岚图汽车计划未来每年推出1-3款新车型，以完善产品矩阵。预计到2026年底，岚图汽车将拥有6-9款车型，进一步增强市场竞争力。
尽管销量规模在新势力车企中排名靠后，但岚图汽车已率先实现盈利。招股书显示，2022年至2024年，岚图汽车的营收分别为60.52亿元、127.49亿元、193.61亿元，复合年增长率达78.9%。今年1-7月，公司营收为157.8亿元，同比增长90.2%。
在盈利方面，岚图汽车的表现同样亮眼。2022年至2024年，公司的净亏损分别为15.38亿元、14.96亿元、0.91亿元。值得一提的是，2024年第四季度，岚图汽车首次实现单季度盈利，经营现金流转正，成为行业内最快实现单季度盈利和经营现金流转正的新能源车企。
今年1-7月，岚图汽车净利润达4.34亿元，展现出强劲的盈利能力。同时，公司的毛利率也保持在较高水平。2022年至2024年，毛利率分别为8.3%、14.2%、21.0%，今年1-7月进一步提升至21.3%。
据灼识咨询数据，2024年岚图汽车的毛利率在国内新能源车企中排名第二。与其他港股新势力车企相比，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车和小米汽车2024年的毛利率分别为20.5%、14.3%、9.9%、8.4%和18.5%。此外，A股新能源车企赛力斯（601127.SH）新能源汽车2024年毛利率为26.21%。
在研发方面，岚图汽车持续加大投入。2022年至2024年，公司的研发开支分别为13.43亿元、11.21亿元、20.03亿元，占同期收入的22.2%、8.8%、10.3%。今年前7个月，研发开支为11.96亿元，占同期收入的7.6%。
截至2025年7月31日，岚图汽车的研发团队包含2611名员工，占全部员工总数的37%，为公司的技术创新和产品升级提供了有力保障。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 陶玥阳
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