文｜王书望 编辑/ 冯国营
来源/燕梳师院
背靠国家电网的英大泰和财产保险股份有限公司（以下简称“英大泰和财险”），凭借股东资源快速跻身行业前列。然而，这种“依赖股东致富”的发展模式正面临严峻挑战——近期其分支机构因多项违规行为被监管部门责令停止新业务，暴露出规模扩张背后的合规管理短板。
从长期来看，公司净利润曾出现连续下滑，部分高风险险种长期处于承保亏损状态；短期维度上，分支机构频繁受罚，仅2025年就已收到多张监管罚单。这些现象共同指向公司考核导向偏差、内控体系滞后、合规文化薄弱等深层问题。
2025年11月4日，河北监管局对英大泰和财险承德中心支公司开出罚单：因存在业务数据不真实、编制虚假报表、虚构保险中介业务套取费用等违规行为，责令其停止接受新业务并限制车险业务范围一个月。时任总经理谢福全因负有直接责任，被警告并处以7万元罚款。
图源：河北监管局
监管处罚记录显示，该公司合规问题呈高频多发态势：2025年8月，甘肃分公司因虚构保险中介业务套取手续费被罚款40万元；6月，菏泽中心支公司因虚构中介业务、未按规定使用保险费率被罚18万元；1月，齐齐哈尔中心支公司因虚挂代理人业务套取手续费被罚5万元；同月，山西分公司及灵丘支公司因跨省承保安责险业务、虚构中介业务套取费用，分别被罚款1万元和18万元。
这些违规行为释放出三大系统性风险信号：数据真实性失守动摇经营根基，中介业务乱象折射管控体系失效，责任追溯机制未能形成有效震慑。监管部门通过“业务限制+人员追责”的组合拳，凸显对保险市场乱象的零容忍态度。
在合规失衡的背景下，英大泰和财险的规模扩张步伐并未停歇。2020-2024年，公司保险业务收入从91.75亿元增至127.34亿元，五年复合增长率超8%；2025年前三季度收入达115.84亿元，同比增长2.73%。然而，盈利能力却呈现疲态：同期净利润从10.27亿元波动下滑至8.78亿元，2025年前三季度虽实现12.31亿元净利润（同比增长43.3%），但这种短期财务改善是否具备可持续性仍存疑。
深入分析业务结构可见，公司对股东资源的依赖程度持续加深。2025年前三季度，自主获客的车险业务占比不足20%，超八成业务依赖股东渠道或经纪渠道。关联交易报告显示，2023-2024年股东业务保费收入占比均超60%，2024年较2023年增长22.2%。这种“输血式”增长模式导致公司面临两大风险：一是业务集中度过高，电力行业周期性调整将直接影响经营稳定性；二是市场化拓展能力薄弱，内生增长动力不足。
英大泰和财险的治理结构呈现鲜明的“电网系”特征。董事长吴骏自2021年任职以来，历任国家电网财务部处长、英大证券董事长等职；总经理周全亮2025年2月获批上任，此前长期在国家电网体系内任职。这种高管背景引发市场担忧：过度依赖股东资源的发展模式，是否会阻碍公司向市场化竞争转型？
此次分支机构被停新业务事件，既是对过往发展模式的警示，也为未来转型提供契机。公司亟需在三个方面突破：一是构建多元化业务渠道，降低对股东资源的依赖；二是强化合规文化建设，完善内控体系；三是优化治理结构，引入市场化专业人才。唯有如此，才能在监管趋严、竞争加剧的市场环境中实现可持续发展。
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