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岚图上市不融资:4年盈利背后的战略与挑战

时间:2025-10-15 10:18:03 来源:定焦One 作者:定焦One



定焦One(dingjiaoone)原创

作者 | 金玙璠

编辑 | 魏佳

2025年10月,中国新能源汽车市场迎来两起重要上市事件:赛力斯与岚图几乎同步冲击港股,但路径截然不同。

赛力斯旗下问界品牌凭借与华为的深度合作,2024年销量达43万辆,10月13日通过港交所聆讯,计划募资156亿港元。而东风集团旗下的岚图汽车,同年销量8万辆,行业排名第12位,却选择了一条非传统路径——通过“介绍上市”登陆港股,不发行新股、不募集资金,仅将现有股票挂牌交易。

这一决策背后,是岚图对自身盈利能力的自信,还是另有隐情?

4年盈利:高端定位与成本控制的胜利

岚图的核心车型MPV“梦想家”在2024年销量达4.7万辆,位居新能源MPV市场第二。2025年前7个月,岚图销量6.7万辆,收入157.8亿元,毛利率达21.3%,超过理想汽车,仅次于赛力斯。更引人注目的是,其经调整净利润为4.79亿元,成为行业内最快实现单季度盈利的新能源车企。


「定焦One」制图

岚图的成功,首先归功于其高端市场定位。主攻30-40万元价格带,避开了20万元以下的激烈竞争,拥有了更高的定价权。2025年前7个月,其卖车收入达147.3亿元,总收入同比增速超过90%。

然而,盈利的“含金量”存在争议。同期,岚图获得6.4亿元政府补贴,扣除补贴后实际仍处于亏损状态。但政府补贴在新能源汽车行业普遍存在,包括研发补贴、产业扶持补贴等,并非纯粹的“输血”。随着销量规模扩大,补贴占比将逐步下降。


岚图的“其他收入”及政府补贴 图源 / 招股书

岚图的成本控制能力同样值得关注。其ESSA原生智能电动架构硬件通用化率达90%,支持增程、插混、纯电三种动力系统共线生产,大幅降低了采购成本、单车研发成本和制造成本。背靠东风集团这一中国四大汽车集团之一,岚图还能共享成熟的供应链网络和长期合作的供应商关系。

介绍上市:东风转型的必然选择

岚图选择介绍上市,而非传统IPO,背后是东风集团的战略调整。

今年2月,东风汽车集团曾与长安汽车讨论合并重组,但6月计划中止。随后,东风选择让岚图以介绍上市方式登陆港股,同时完成东风集团股份的私有化退市。

这一方案的核心在于,东风集团股份以传统燃油车为主,估值低迷,融资功能几乎失效。2025年上半年,其汽车销量同比下降14.7%,收入545.3亿元,归母净利润仅0.6亿元,同比大跌92%。相比之下,岚图汽车上半年销量同比增长85%,前7个月经调整净利润达4.8亿元。


在中国高端品牌中,岚图2024年排名第12, 2025年上半年升至第10

东风集团股份在公告中明确表示:“受行业转型和市场竞争加剧等多重因素影响,本公司近年来H股股价长期被低估,已基本失去H股上市平台的融资功能。”截至10月14日收盘,其总市值768亿港元,而同为传统车企的长安汽车市值达到1243亿元,几乎是它的1.8倍。

岚图选择介绍上市,还因为其现金储备相对充足。截至今年7月底,其现金及现金等价物余额为72.5亿元,近几年经营现金流连续为正,短期内融资需求不迫切。此外,介绍上市审批流程简单,速度比常规IPO快得多,且未来可根据业绩表现和市场情况,通过增发、配股等方式择机融资。

销量挑战:从MPV爆款到全品类突破

尽管岚图实现了快速盈利,但销量规模仍是其最大挑战。2024年,其销量仅为理想的1/6、赛力斯的1/5。2025年初定下的20万辆销量目标,前9个月仅完成9.7万辆,完成率48.5%。要完成目标,第四季度需月均交付3.4万辆,难度极大。

销量结构失衡是主要原因。高端的梦想家贡献了绝大部分销量,而其他车型如追光轿车、FREE SUV等表现平平。今年1-7月,梦想家平均月销6千辆,超过理想MEGA;但FREE月均销量约2500辆,知音不过千辆,追光系列只有两百多辆。


「定焦One」制图

岚图已意识到这一问题,并在招股书中披露了一系列动作:推新车、扩渠道、扩海外。计划每年推出1-3款新车型,到2026年底拥有6-9款车型。今年已推出全新知音、2026款梦想家、追光L,并计划Q4上市旗舰SUV泰山。

在国内市场,岚图计划到2026年底将销售网点扩至1000家。海外市场则是其重要的销量和利润增长点,2025年前7个月收入占比达13.4%。其海外策略聚焦欧洲、中东市场,定位高端,海外定价高于国内。但继续开拓海外,需要大量的营销投入和本地化运营资金。

未来展望:复制MPV成功,还是昙花一现?

岚图的故事,是传统车企新能源品牌转型的一个缩影。凭借央企根基与快速盈利的能力,它绕开了常规IPO的融资压力,从容地选择介绍上市登陆资本市场。

尽管整体规模不算领先,但增速迅猛,仍在享受新能源行业的增长红利。其在MPV市场的表现,更是一个时机+定位+执行的成功案例。

但未来,岚图必然要面对更激烈的市场竞争。高端市场容量有限,海外市场存在不确定性,国内主流价格带才是主战场。而这里,是一批具备“互联网基因”的新势力的核心战场。岚图需要拿出更多有竞争力的车型,这不光拼品牌力,还要有精准的市场定位、差异化的产品策略,以及更有效的营销能力。

岚图已经证明了自己可以在一个细分市场站稳脚跟,而这种成功能否复制,才是上市后投资者更关注的问题。

*题图来源于岚图汽车微博截图。