大哥们打个榜，齐活！
01 榜一大哥的面子与京东拍卖的“国民好车”
在江湖上，提起“榜一大哥”，无人不竖起大拇指。对他们而言，“面子比天大”是人生信条。前不久，网红“旺仔小乔”被榜一大哥“别难过”起诉，要求返还80万打赏，理由竟是“没加微信，演唱会门票也没送”。这场纠纷再次证明：谈感情伤钱，但伤不起的，还是大哥的面子。
而这两天，京东拍卖“国民好车”001号的事，更是闹得沸沸扬扬。一块钱起拍的车子，最终拍到了7819万，四个小时内，竞拍人数超过26万。这个数字，让不少人直呼“缺氧”——大哥们也太豪了！
更令人惊讶的是，这场拍卖的保证金仅100元。也就是说，给京东“国民好车”001号当一回榜一大哥，只需区区100块。那些在直播间里让主播唱首歌都要刷出几艘游艇的大哥们，这次怎么看？
02 7819万背后：京东的谨慎与大哥们的“保守”
拍卖结束的第二天，京东方面回应称，拍卖一般不设价格上限，最终竞拍价格过高并非本意。目前，京东正在积极联系最高出价者，如果用户未能完成支付，将对001号车作出妥善处理。
那么，只交了100块钱的榜一大哥，会不会把剩下的7818.99万交掉？京东没把话说死，这种“高度重视与谨慎操作并重”的智慧，让人不得不服。
但京东明显低估了大哥们的热情——花100块就能随心所欲地出价，这样的打榜机会上哪儿找？同时，大哥们也太“保守”了——折腾了几个小时才抬到7819万，连几个小目标都没实现，对得起你这100块吗？
其实也不怪大哥们，兄弟伙打榜了这么多年，啥时候见过这种“自助餐式”的操作？如果001号车的榜一大哥愿意露面，高低得问一句：想象力呢？
03 国民好车：拼想象力的时代
以前，国民神车多少还要有点销量打底。现在车子还没卖，“国民好车”的帽子怎么先戴上了？重要吗？这是个拼想象力的时代。
你说这个车不能叫“国民好车”，有证据吗？你该反省的是，自己的想象力怎么跟不上趟了。
京东是很贴心的——没设价格上限，只设了个100块钱的保证金，拍不成还给退。拍卖页面上还明晃晃地写着：“给个机会，大佬们”。
都操作到这个程度了，事到临头了大哥们还是缩手缩脚，不怕辜负人家的一片苦心啊。但凡你们再自信一点，人家卖车时搞不好就能说“001号车曾经拍出几个小目标的天价”。现在搞的，7819万，有零有整，视觉冲击力怎么看都缺点意思。
04 汽车圈的“敢想敢说”与京东的“新赛道”
相比榜一大哥们的缩手缩脚，有些汽车圈的大哥可从来都是敢想敢说。卖老鼠药的敢说自己的车是保时捷同款，卖扫地机器人的敢说自己要造世界上最快的车。至于劳斯莱斯、布加迪、保时捷不断被致敬、差点被超过，那已经是基本操作了。
金庸老爷子笔下的“踏水无痕”“凌波微步”也被当成了汽车圈大哥的武林秘笈。没办法，这届网友只能集体修炼看完大字看小字的基本功——大字里面的极致性能，是不是小字里面的“研发目标”？
大哥们三天两头敢想敢说，再喜欢发电的粉丝都会有点累得慌。流量变现怎么整出新高度？这算是个世纪难题了。
京东搞的这场拍卖，开辟了一条新赛道——大哥们打个榜，什么都有了。你看，京东方面说了，虽然这种溢价最终不太可能成交，但也体现了这款新车的关注度。
其实不光是关注度，京东这场拍卖，还捎带手把榜一大哥的门槛彻底打下来了。要都是交100块钱就能游艇火箭随意刷，榜一大哥哪来那么大负担呢？要不怎么说京东毕竟是大公司，满足人民群众的精神需求，考虑得这么周到。
建议隔壁东哥也借鉴一下，国产“巴菲特的午餐”价格不要卡死，也搞个拍卖。给普通人一点机会嘛，反正你图的也不是那点钱。
05 京东“国民好车”的真相与思考
拍出了7819万元的京东“国民好车”长啥样，现在还不知道。但媒体报道说，车子是广汽埃安的换电车型，定价在10到12万元之间。
那你肯定要问了，广汽埃安的车子，怎么就成了京东“国民好车”了呢？京东的说法是，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。消费洞察啥的太拗口了，简单来说，京东这是要给广汽埃安的车子“赋能”了。
流量是个好东西啊，贴到哪儿就“赋能”到哪儿。难怪巨头们要忙着到处赋能，一会拼卖菜，一会拼外卖，一会又要搞车。
不加个京东“国民好车”的头衔，光是说埃安发布了啥新车型，能整出这么大动静吗？不来场榜一大哥深度参与的拍卖，谁敢拍着胸脯说，自己花十万出头买的车，也拍出过7819万的天价。
只是不知道，京东给了消费者这么大的面子，消费者该给京东还点啥里子？
来源：老司机普拉斯（ID：laosjplus）作者：点球斯基
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