11月5日，河南平顶山港正式迎来开港运营的重要时刻，标志着沙河、沙颍河河南境内261公里的主干航道实现全线通航。这一里程碑事件使平顶山成为继周口、信阳、漯河之后，河南省内第四个具备货运通航功能的城市，为区域经济发展注入新的活力。
沙颍河作为国家高等级航道网的重要组成部分，被誉为通江达海的黄金水道。平顶山港作为河南省最西端的内河港口，其战略地位不言而喻。该港口总占地面积达562.8亩，南北港区共设有11个泊位，年设计吞吐能力高达435万吨。依托沙颍河航道与淮河生态经济带的优势，平顶山港正积极构建“公铁水空”多式联运网络，辐射范围覆盖豫西全域及陕西、山西等西北内陆省份。这一布局不仅高效承载了矿石、化工材料、钢铁、水泥及集装箱等多元化货物的运输需求，更为区域物流体系的发展提供了强劲动能。
平顶山港的开港，不仅是河南省对接国家重大战略、融入服务全国统一大市场的重要举措，更是推动河南从“经济通道”向“通道经济”转变的关键一步。随着港口的正式运营，其将进一步发挥物流枢纽的作用，促进区域经济的协同发展。
当前，河南省已建成包括周口、信阳、漯河、平顶山在内的4个货运港口。其中，周口港作为全国36个内河主要港口之一，拥有码头泊位228个，设计吞吐能力达7524万吨，展现了河南省内河航运的强大实力。据统计，“十四五”以来，河南省内河航运货运量持续增长，年均增长率达到7.3%，彰显了内河航运在区域经济发展中的重要地位。
（来源：央视新闻）
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