当地时间9月15日，特斯拉股价迎来强劲上涨，单日涨幅达3.56%，最终收于410.26美元，延续了近半年的上升势头。这一表现不仅刷新了近期收盘纪录，更引发市场对特斯拉未来发展的广泛关注。
马斯克10亿美元增持传递战略信号
此次股价异动的核心推手，是特斯拉CEO埃隆·马斯克时隔五年首次大规模增持公司股票。根据9月15日披露的监管文件，马斯克通过可撤销信托于12日购入约257万股特斯拉股票，成交价区间为每股372-397美元，总投入接近10亿美元。这是自2020年2月以来，其首次在公开市场进行如此规模的股票买入。
市场对此反应迅速。15日早盘，特斯拉股价一度飙升逾6%，触及422美元高点，最终以3.6%的涨幅收盘。将时间轴拉长，过去六个月该公司股价累计涨幅已超60%，展现出强劲的复苏态势。马斯克本人也在社交平台X上幽默回应：“特斯拉上涨69美元至约420美元，完全符合预期。”
股权激励计划与战略转型双轨并行
此次增持恰逢特斯拉董事会推进新的股权激励方案。据披露，该方案若获股东通过，马斯克未来十年可能获得高达1万亿美元的股票奖励，但需达成包括市值突破8.5万亿美元在内的一系列业绩目标。特斯拉董事长罗宾·丹霍姆向《华尔街日报》强调：“有埃隆掌舵，特斯拉的机遇将远大于没有他的情况。”
值得注意的是，自2021年11月起，马斯克已累计出售超过390亿美元的特斯拉股票，其中约200亿美元用于收购推特（现X）。尽管其在2022年12月承诺停止抛售，但当前持股比例仍约20%（含争议期权），对应市值约2500亿美元。
从政治争议到技术革命的回归路径
今年早些时候，马斯克因担任特朗普政府“政府效率部”负责人引发争议，其与特朗普的关系紧张曾令投资者担忧。第一季度特斯拉利润同比下降71%，第二季度降幅收窄至16%。马斯克坦言，在美国政府电动车补贴本月底到期后，公司可能面临数个季度的“困难时期”。
在此背景下，此次增持被部分股东视为马斯克回归主业的明确信号。威廉布莱尔分析师杰德·多斯海默指出：“这不仅是市场信号，更是其推动特斯拉战略转型的关键一步。”根据马斯克的规划，特斯拉将超越电动车制造商定位，转型为人工智能与机器人公司，重点布局自动驾驶出租车网络和百万台级人形机器人“擎天柱”销售。
市场分歧与长期价值博弈
尽管增持行动提振了短期信心，但投资者对特斯拉的估值仍存在分歧。截至上周五，该公司市盈率高达176倍，远超传统车企水平。不过，忠实投资者依然坚定：科罗拉多州的克拉克·赫林自十年前以不到20美元的价格买入后，始终持有735股，他称马斯克是“地球上最聪明的人之一”；而约瑟夫·吴则表示，尽管股价波动“痛苦”，但仍计划继续增持。
与此同时，做空特斯拉的投资者持续承压。过去五年中，该股从2020年9月的150美元左右涨至目前的410美元以上，做空策略屡遭挫败。这场由马斯克亲自导演的资本与战略大戏，仍在持续改写全球新能源汽车产业的竞争格局。
记者：颜凌康
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