长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣
汽车零部件行业再起波澜，天汽模（002510.SZ）控制权转让计划突生变故。9月25日晚间，公司连续发布两则重磅公告：终止筹划逾一年的股权转让事项，同时宣布与新疆建发梵宇产业投资基金达成新协议，拟将15.94%股权转让给乌鲁木齐国资系企业。
据公告披露，天汽模当日终止了与安徽潮成新材料科技有限公司于2024年7月签署的《股份转让意向性协议》。该协议原计划转让1.62亿股（占总股本17.17%），估值不超过60亿元，对应转让价款约10.30亿元。但因双方在股份数量、支付方式及资金来源等核心条款上无法达成一致，排他期届满后协议正式终止。
这已是天汽模近五年来的第四次易主尝试。2020年11月，公司曾与驻马店市产业投资集团签署协议，拟将实控权变更为驻马店市政府，但该交易于2022年4月终止。2023年12月，控股股东又与淮北建久达成意向，计划引入淮北市国资委，却在2024年7月宣告失败。
此次新交易中，控股股东胡津生等8人拟以6.364元/股的价格，向新疆建发梵宇转让1.62亿股，总价款约10.30亿元。该价格较9月25日收盘价6.72元/股折价约5%。交易完成后，新疆乌鲁木齐经济技术开发区国资委将成为实际控制人。
频繁易主的背后，是天汽模持续低迷的业绩表现。作为全球规模最大的汽车覆盖件模具供应商，公司客户涵盖通用、福特、奔驰、宝马等国际车企，以及国内主流合资与自主品牌。但财务数据显示，其盈利能力正面临严峻挑战。
2010年上市时，天汽模归母净利润为0.83亿元，2011年达1.14亿元峰值后便陷入波动。2018年虽实现2.12亿元净利润，但随后两年连续下滑，2020年更亏损8.25亿元。2021-2023年恢复增长期间，归母净利润分别为-2.12亿元、0.80亿元、0.84亿元，2023年扣非净利润仅0.27亿元，同比下降53.08%。
2025年上半年业绩进一步恶化：营业收入10.16亿元，同比下降15.46%；归母净利润0.22亿元，同比下降78.72%；扣非净利润751.50万元，同比暴跌91.18%。公司解释称，模具终验收规模减少及冲压业务毛利率降低是主因。
Wind数据显示，自2010年上市以来，天汽模累计募集资金19.01亿元，但归母净利润累计仅5.37亿元。2024年虽实现营业收入27.46亿元，归母净利润0.95亿元，同比增长13.91%，但增速已明显放缓。
市场对本次易主反应积极。9月26日，天汽模股价强势涨停，收报7.39元/股。分析人士指出，引入国资背景的战略投资者，或有助于公司突破业务瓶颈，但如何提升核心竞争力仍是长期考验。
面对五年四度谋易主的局面，这家曾立足全球的汽车模具巨头，能否在新股东支持下重振雄风，市场正拭目以待。
视觉中国图
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