新能源汽车市场竞争愈发激烈，华为旗下鸿蒙智行携与北汽合作的新品——旅行车享界S9T强势入场，以旗舰配置和全场景覆盖能力重塑豪华旅行车市场格局。
9月16日晚，鸿蒙智行召开发布会，正式推出享界S9T的4款车型，售价区间为30.98万-36.98万元。这一价格区间直接切入高端市场，与宝马5系Touring等传统豪华旅行车形成正面竞争。
旅行车起源于20世纪30年代的美国，最初是为了满足人们对汽车舒适性和装载容量的双重需求。尽管奥迪、奔驰、宝马等品牌长期布局旅行车市场，但该品类在国内尚未像SUV那样普及。近年来，随着国内用户对汽车功能性和个性化需求的提升，旅行车凭借其独特价值逐渐获得高端用户的青睐。
作为鸿蒙智行“五界”（问界、智界、享界、尊界、尚界）中的首款旅行车，享界S9T融合了轿车的优雅舒适与SUV的豪华动感，从外观、空间到智能化、安全性等各个方面提升了豪华旅行车的产品力。
作为旗舰9系成员，享界S9T延续了问界M9的顶级配置传统，搭载了华为乾崑智驾ADS 4.0、华为悦彰音响卓越系列、MagLink Mini控制屏、智慧电动门、百万像素智慧投影大灯及超越传统豪华车的NVH静音设计。此外，它还采用了源自百万级豪华轿车尊界S800的“6合1”全域融合架构和鸿蒙ALPS健康座舱等核心配置，为用户提供全方位的豪华体验。
技术投入是享界S9T塑造差异化体验的关键。其空气动力学性能尤为突出，风阻系数低至0.23，优于保时捷旅行车Taycan Turismo的0.26。更低的风阻带来了更快的加速性能，享界S9T双电机版的零百加速时间为3.95秒，比Taycan Turismo的4.7秒和保时捷Panamera Turismo的5.3秒更加出色。
在速度提升的同时，享界S9T通过全新一代华为途灵平台保持了独树一帜的稳定性。该平台标配5档高度可调的智能空气悬架和全新连续可变阻尼减振器，独特的“6合1”全域融合架构能够统一控制车身、动力、悬架、转向、制动和热管理系统，确保操控精准度和响应速度。即便在急弯道中，车辆也不会侧倾，还能有效隔离路面振动，降低乘坐时的颠簸感。
享界S9T的麋鹿测试成绩进一步印证了华为途灵平台的顶尖调校与安全实力。该测试是国际公认的车辆紧急避险能力关键项目，享界S9T的麋鹿测试车速可达83.3km/h，超过Panamera的76.7km/h。
当前汽车的安全与舒适不仅依赖硬件堆叠，还源于软硬件深度协同的智能化系统。享界S9T通过智能算法对硬件系统进行全局调度与动态优化，扩大车辆在舒适性表现上的优势。例如，行驶至碎石或减速带路段时，车辆可自动抬升底盘，保持如履平地的通过质感；面对雨雪路面或复杂坡度，车辆亦会动态调整车身姿态与动力输出，实现全场景平稳舒适的驾乘体验。
针对新能源汽车用户普遍反映的晕车问题，享界S9T配备了晕车舒缓模式2.0与舒适制动2.0系统，能够降低用户对加减速的身体感知，并在过弯和制动时为用户保持舒适体感。这些功能显著降低了用户晕车不适的概率，使享界S9T获得了中汽中心智控动态防晕舒适认证。
享界S9T对旅行车价值的重塑基于对用户多元需求的精准洞察。安全性能与动力性能是用户的首要需求。据艾媒咨询数据，2025年中国汽车消费者购车的影响因素中，47.46%的安全性和44.63%的动力性能排在第一、二位。
享界S9T已展现出优异的动力性能，主被动安全性也颇亮眼。其高刚性车身架构具备7重安全冗余设计，电池系统拥有15层硬核防护。旗舰9系的36个高精度传感器加强大算法则主动为安全又添一层保护。以泊车场景为例，即便在驾驶员视野盲区处有异形障碍物或沟壑，享界S9T也可以依靠后向与侧向激光雷达所构建的冗余感知能力准确识别并避让，避免发生碰撞。此外，享界S9T还获得了全球首个整车通信性能S级认证，标志着其在网络安全与通信可靠性方面构建了尖端的保障体系。
在卓越动力与安全的基础之上，享界S9T覆盖了更多使用场景，能够满足用户日常通勤、近郊休闲、家人出行、远途旅行等多元需求。工作日时，享界S9T能够沉稳穿梭于通勤车流，用华为乾崑智驾ADS辅助驾驶来应对拥堵和泊车。其新增的自定义离车泊入功能，能指定任意车位，实现“指哪停哪”的便捷操作。截至9月15日，华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程数达40.2亿公里，累计辅助泊车次数达2.35亿次。
享界S9T的空间容量也使其适配更多场景。729L的后备箱可以轻松容纳婴儿车、冲浪板、露营帐篷或多套高尔夫球包，后排一键放倒后容量可扩充至1677L，甚至可以直接放入无需拆卸的自行车整车。在近郊露营、亲子活动等场景中，享界S9T有高品质的华为悦彰卓越系列音响系统、投影幕布及支持双侧开启的冷暖箱。冷暖箱支持-6至10°C的制冷和35至50°C的加热，既能满足用户夏日冰饮需求，也能助力家庭出行用户更好地照顾婴儿或肠胃敏感的老人。再加上内外摄像头提供的旅拍及无麦K歌功能，车辆增强了出行的趣味性。
即便是长途自驾，享界S9T的续航也能让用户无需焦虑。其纯电版续航达801公里，增程版为1305公里，还搭配了15分钟即可从30%补能至80%的超快充电。
用户能够直接感知到这种全场景覆盖与出行半径的拓展。据官方资料，享界S9T为线下门店带来的引流效果显著，开订不久累计小订就超过4万台，发售24小时内大定就达7500台，市场表现超越同级别同类型的车型。
就配置而言，享界S9T在旗舰9系中亦为高光。其搭载了源自尊界S800的鸿蒙ALPS健康座舱，可高效吸附并降解甲醛、甲苯等有害物质，实现新车“零醛零苯”空气质量；同时配备全车9块双层夹胶隔音玻璃及二排电动遮阳帘，显著提升座舱静谧性与舒适性。此类越级配置在30万元级别车型中极为罕见，体现出享界品牌在健康与舒适体验上的高标准投入。
享界品牌的快速成长与产品高度成熟源于华为与北汽的深度战略协同。双方合作聚焦专属团队、专属研发资源、专属制造与供应链体系、专属双质检体系、专属渠道网络五大体系，将投入200亿元资金围绕核心领域持续推进技术迭代。在技术层面外，北汽全面引入华为ATP数字化管理体系，以“战略共同体”模式组建专属作战单元，确保决策高效与执行一致。
双质检体系还将华为数字化检测技术与北汽豪华制造品控相结合，渠道网络亦全面对标一线豪华品牌，确保用户在全生命周期中获得高端体验。这些举措共同推动享界品牌从单独的产品竞争迈向整体生态竞争的新阶段。
事实上，享界在消费者心中的档次感已稳居高档区间。据杰兰路发布的2025年上半年新能源汽车品牌健康度研究，享界与奔驰、宝马、奥迪同处于高档品牌区间。
享界S9以轿车品类为品牌奠定了扎实的市场基础，享界S9T则凭借产品力激活了高端旅行车细分市场。其深度融合了SUV的装载能力与通过性、轿车的舒适性与优雅设计，展现出真正意义上的“全能车型”形态，实现了品类、品牌与市场的新突破。
尽管竞争日趋激烈，但新能源汽车市场总体规模仍在高速扩张。工信部数据显示，2020年至2024年，国内新能源汽车产量从约140万辆跃升至约1300万辆，销量同步大幅增长，整体市场规模扩张超过三倍；新能源汽车占全部汽车销售的比例也从5.4%提升至40.9%。
这一强劲增长得益于持续向好的绿色消费趋势、有力的政策支持以及产品本身不断提升的性价比优势。鸿蒙智行通过构建一体化协同的智能驾驶系统，重新定义了汽车智能化竞争维度，推动行业从单一车辆性能竞争转向以生态和全场景服务为核心，引领中国汽车产业在全球智能网联浪潮中占据先发位置。
享界S9T实用价值与情绪价值的并举正由此而来。这是华为与北汽以出色的市场洞察和科技实力联合打造的有望改变市场格局的代表作。凭借旗舰9系领先的产品力与极具竞争力的价格定位，享界S9T被众多用户称为“最美旅行车”，深具爆款潜质。
基于扎实的产品根基与清晰的演进路径，享界已展现出稳健昂扬的发展势头，未来持续引领市场的巨大想象空间刚刚开启。
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