文/陈溯
今年第18号台风‘桦加沙’已升级为超强台风，中心附近最大风力超过17级，预计将于9月23日凌晨进入南海东北部海面，并逐渐向广东中西部至海南岛东北部一带沿海逼近。
台风‘桦加沙’未来96小时路径概率预报图。来源：中央气象台
台风‘桦加沙’被誉为今年的‘全球风王’，也是今年以来对我国影响最大的台风。有观点指出，‘桦加沙’的登陆风力可能超越2014年的台风‘威马逊’，成为有气象记录以来登陆我国的最强台风。
‘桦加沙’是否会继续增强？又将带来哪些影响？中国气象局于22日举行媒体通气会，邀请专家进行深入分析。
后天或登陆华南
中央气象台首席预报员王海平表示，第18号台风‘桦加沙’目前维持超强台风级别，22日下午2时位于广东省阳江市东偏南方向约1000公里的巴士海峡海面上，中心附近最大风力超过17级（62m/s），7级风圈半径340至480公里，10级风圈半径160至200公里，12级风圈半径80至120公里。
台风‘桦加沙’。来源：台风网
预计‘桦加沙’将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动，穿过巴士海峡后，于23日凌晨进入南海东北部海面，并逐渐向广东中部至海南岛东北部一带沿海靠近，预计于24日凌晨到下午在广东惠州到海南文昌一带沿海登陆，登陆时强度为强台风级或超强台风级（14至16级），登陆后强度将逐渐减弱。
中央气象台预计，受‘桦加沙’影响，23日至26日，台湾海峡、南海北部海域、华南沿海将出现强风雨天气。广东大部、广西中南部、福建南部、江西南部、湖南南部、云南东部、海南岛、台湾岛等地将有大到暴雨，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨。巴士海峡、台湾海峡、南海北部、琼州海峡、北部湾等海域及华南沿海将先后出现10至11级大风，台风中心经过的附近海域或地区将有14至17级大风，阵风超过17级。
由于‘桦加沙’强度较大，气象专家提醒，其致灾风险高，需密切关注。
登陆中国的‘最强台风’？
目前，18号台风‘桦加沙’中心附近最大风力已达17级。有分析认为，其登陆风力可能超过2014年的台风‘威马逊’，成为有气象记录以来登陆我国的最强台风。
对此，王海平表示，‘桦加沙’目前强度已达17级以上，未来将基本维持这一强度或略有波动。‘威马逊’当年登陆时强度达到70m/s，目前预计‘桦加沙’登陆强度可能达不到这一水平，而是与台风‘山竹’和‘彩虹’的强度相当。
此外，针对‘‘桦加沙’可能影响北方’的观点，王海平表示，其给北方地区带来远距离降水的影响‘目前来看并不明显’。
‘桦加沙’为何这么强？
根据风力划分标准，当阵风达到9级时，户外行走已非常困难；13级阵风可吹断直径约30厘米的树木；14到15级风会将大树连根拔起；16到17级风的破坏力更是难以想象。
王海平解释，‘桦加沙’之所以强度大，首先是因为进入秋季后，海洋受整个夏季持续加热影响，海温较高；其次是因为垂直切变有利于台风维持和加强；第三是来自西南季风和副高南侧东南气流的水汽大量输送。此外，秋季台风与北方南下的冷空气相遇，会加剧暖湿空气抬升，容易导致极端降水。
‘秋季能够达到像‘桦加沙’这样强度的台风历史上并不罕见。例如，2023年台风‘小犬’，2022年的台风‘奥鹿’等，都达到了超强台风级。’王海平表示，秋季具备有利于台风强度发展的条件，出现双台风、多台风共存且强度较强的情况也并非罕见。
统计显示，历史上秋台风的数量基本与夏台风持平，且不乏‘狠角色’，曾有多个秋台风给我国造成过严重影响。
防范次生灾害影响
专家研判，‘桦加沙’移速快、强度强，将给南海北部和华南、江南南部等地带来强风雨，致灾风险高。
中国气象局公共气象服务中心正研级高工冯蕾表示，在公共交通方面，预计23日至26日，粤、桂、琼、闽、赣、湘、黔、滇等地的高速部分路段交通气象灾害风险较高，需注意防范道路积水可能引发的滑坡、塌方等次生灾害。建议相关部门加强道路巡查及隐患排查，重点排查积水路段、边坡、桥梁、隧道等高风险区域，强化交通管控与疏导，及时发布路况信息。公众应尽量减少不必要的外出，如必须出行，需提前规划路线，避开高风险路段，谨慎驾驶。
在港口航运方面，预计23日至25日，广东惠州港、深圳港、珠海港、阳江港、茂名港、湛江港，广西的北海港，海南海口港、洋浦港、清澜港，香港港、澳门港等港口气象风险高，建议上述地区提前做好港口码头、航道设施的防风加固措施，适时停止作业。
在公众旅游方面，预计未来3天，江南东部以及华南地区部分5A景区将相继出现强风雨天气，各地旅游景区需尽快做好旅游气象风险防范措施，提醒公众尽量避免前往山地、海滨、临河湖等区域。
来源：国是直通车
编辑：高琰瑭
责编：魏晞
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