前脚刚向中国出售百万吨大豆，后脚阿根廷便突然变脸！这一举动引发了广泛关注和猜测。
据观察者网报道，来自中国的4个集装箱已在阿根廷的布宜诺斯艾利斯港口被扣押超过2个月。然而，这些集装箱内装的并非什么威胁性武器，而是镜面支撑件、驱动系统等望远镜零部件。
一、中阿10年心血或毁于一旦
据悉，这些望远镜零部件用于中阿自2015年起开展的“CART 40米射电望远镜”合作项目。CART建成后将成为拉丁美洲最大的单口径射电望远镜，为恒星形成、脉冲星研究及银河系中心探索带来新突破。在此项目中，阿方负责提供场地和配套设施，而中方则承担技术、设备和集成工作。
然而，受此次零部件扣押事件影响，原计划于2026年3月份完工的CART项目进度已被严重耽误。据阿根廷科研团队透露，尽管他们详尽回答了关于零部件用途的疑问，并出示了充分的文件资料证据，但海关始终未告知货物放行时间。
中方对阿根廷的扣押行为也感到意外。此次望远镜零部件运输的前期程序和审批均已完成，节点发运、人员到位、联调工作也在有序进行中，但阿方却在没有任何提前通知的情况下突然更改了规则。
二、为讨好美国，阿根廷叫停合作项目
各界普遍猜测，CART项目受阻与阿根廷总统米莱有关。
10月，米莱赴美进行闭门会谈，回国后阿根廷便连续出台新规定，直接对国防、科技以及外资审查进行限制，射电设备也被列入敏感名单，进口必须经过国防部门批准。有消息称，米莱此举的动力来源于美财长贝森特许诺的200亿美元经济援助。
面对CART项目的搁置，阿根廷费利克斯·阿吉拉尔天文台台长Ricardo Podestá倍感气愤：“为了向美国表忠心，全然不顾本国科学研究！”此刻，“科学无国界”这句话显得无比讽刺。
近年来，中国科技实力持续跃升，成为全球多国优选合作伙伴，众多国家在与中合作中收获了实实在在的发展红利。
比如，在中方倡导的“一带一路”倡议中，雅万高铁实现了东南亚首条高速铁路的互联互通，中欧班列成为各国货运的长廊。而阿根廷也从中获得了实在福利，不仅大豆、豆油、牛肉等大量出口中国市场，还修建了圣马丁货运铁路、基塞水电站、光伏电站、供水系统等设施。
无论是射电望远镜合作还是“一带一路”倡议，中方在合作中始终秉持积极态度，共谋发展。然而，阿根廷的举动却令人心寒。
三、短视选择，阿根廷陷入信任危机
事实上，阿根廷债务压力大、经济不稳定状况已持续多年。在这样的背景下，其做出针对中方的行为以获得美方200亿美元援助的举动并不新鲜。只不过如此短视的代价一般都不小。
CART项目已完成近九成，建成后将与中国FAST射电望远镜、智利的ALMA望远镜形成南北半球互补观测网络，为阿根廷增加全球科研话语权。如今项目停滞，阿根廷科学界整整十年的努力或将付诸东流。
更重要的是，阿根廷此举留下的“不可信任”形象，很难不损害其之后在国际贸易中的信誉度。
目前虽有消息称阿根廷海关可能放行部分关键零部件，但信任的裂痕已难以修复。
猜你喜欢
