红星资本局9月25日消息，今日，千里科技（601777.SH）发布公告称，收到持股5%以上股东力帆控股的函告，力帆控股与梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司（以下简称“奔驰数字技术”）分别与华创股份、申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计1.356亿股公司股份（占公司总股本的3%），以9.87元/股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。
此次股权转让完成后，奔驰数字技术将耗资约13.39亿元，持有千里科技3%的股份，成为其第五大股东。力帆控股的持股比例则从原有水平降至10.68%。根据天眼查数据，交易完成后，奔驰数字技术正式跻身千里科技前五大股东行列。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起12个月内不减持。
千里科技当前的主要股东持股情况 截图自天眼查
据悉，力帆控股本次股份转让的主要目的是偿还相关债务。此前，力帆控股未按照协议约定完成股票质押回购交易，根据《重庆力帆控股有限公司等十一家公司实质合并重整计划（草案）》规定，质权人申万宏源和华创股份拟采用协议转让的方式处置力帆控股所持公司股份。
千里科技的前身是力帆股份，2010年11月在上交所上市，成为中国首家在A股上市的民营乘用车企业。2020年，力帆股份经历破产重组，引入吉利控股作为战略投资者，公司更名为力帆科技。此后，公司经历多次股权变更和管理层调整：2024年7月，旷视科技通过股权受让间接持股力帆科技；2024年11月，力帆科技董事长变更为旷视科技联合创始人印奇；2025年2月，公司正式更名为千里科技；今年6月，原华为车BU首任总裁王军出任千里科技联席总裁，吉利汽车集团副总裁李传海担任副董事长。
目前，千里科技的控股股东为重庆满江红私募股权投资基金合伙企业（有限合伙），其中浙江吉利产投控股有限公司在满江红基金的出资占比达50.94%，显示出吉利系对千里科技的深度控制。
千里科技的主营业务分为终端业务和科技业务两大板块。终端业务涵盖原有摩托车和新能源汽车业务；科技业务则专注于打造“汽车AI化”解决方案。今年6月下旬，千里科技发布了“千里智驾1.0”解决方案，并推出了智能座舱系统，标志着公司在智能驾驶领域的重大突破。
此外，9月12日，千里科技公告称，公司正在筹划首次公开发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板上市事项，进一步彰显其拓展国际市场的雄心。
据公开资料，奔驰数字技术系梅赛德斯-奔驰在全球海外最大的数字化研发中心，于2023年6月由梅奔上海研发团队升级而来。上海金桥经济技术开发区管理委员会公众号“金桥发布”9月中旬发文称，奔驰数字研发团队深度参与并主导研发的城区及高速领航辅助驾驶功能，将首次应用于今年秋季上市的全新纯电CLA车型，预示着奔驰在智能驾驶领域的进一步布局。
值得一提的是，2018年底，吉利集团有限公司宣布，已通过旗下子公司收购戴姆勒股份公司（2022年更名为梅赛德斯-奔驰集团）9.69%具有表决权的股份，成为戴姆勒最大的股东，并承诺长期持有其股权。此次奔驰数字技术入股千里科技，无疑将进一步深化双方在智能驾驶领域的合作。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 余冬梅
审核 冯玲玲
猜你喜欢
